2.1.2 Montaje del módulo de conmutación y del cable de adaptación
Indicaciones
Tener en cuenta las indicaciones generales y las indicaciones de seguridad del capítulo 1.
Trabajos previos
En todos los vehículos:
Imprimir el contenido de la memoria de averías
Desembornar la batería
Desmontar la radio (únicamente en vehículos sin radio-monitor de a bordo)
Desmontar el listón de umbral, lado conductor, en la parte delantera del vehículo
Desmontar el revestimiento debajo del tablero de instrumentos en el vano reposapiés, lado conductor
Desmontar el revestimiento del montante A en el vano reposapiés, lado del conductor
Desmontar (dejar libre) el conector de corte de puerta en el lado del conductor
Replegar hacia arriba la moqueta en la zona del vano reposapiés en el lado del conductor
(dejar libre el punto de masa)
Adicionalmente, deben efectuarse los siguientes trabajos en vehículos equipados con radio-monitor de a bordo:
Desmontar el listón de umbral del lado del conductor en la parte trasera del vehículo
Desmontar el revestimiento inferior del montante B en el lado del conductor
Desmontar la banqueta y el respaldo del asiento trasero
Desmontar el revestimiento del maletero del lado izquierdo
Adicionalmente, deben efectuarse los siguientes trabajos en vehículos con volante a la derecha:
Desmontar el revestimiento del maletero del lado derecho
Desmontar el revestimiento de la chapa terminal
¡Desplegar la página plegable! (página 2-59)
Figura A
La figura A muestra el tendido del módulo de conmutación y del cable de adaptación.
Leyenda:
Módulo de conmutación
Cable de adaptación para vehículos equipados con radio-monitor de a bordo
Tendido de cables en vehículos sin radio-monitor de a bordo
Figura B
b
La figura muestra el estribo delantero izquierdo desde el interior del vehículo en un vehículo con volante a la
izquierda equipado con radio-monitor de a bordo, en vehículos con el volante a la derecha debe procederse
idénticamente de forma análoga.
Atornillar fijamente el ramal A4, terminal anular de cable 6 mm, color de cable marrón, del módulo de conmutación A
en el punto auxiliar de masa X173 en la zona del vano reposapiés en el lado del conductor.
El ramal A7, caja de clavijas negra de 3 polos, color de cable azul/negro, azul/marrón, blanco/marrón, no se utiliza y
debe atarse hacia atrás.
En vehículos sin radio-monitor de a bordo:
Tender los ramales A1, A2 y A3 al lugar de montaje de la radio (véase la figura A).
En vehículos equipados con radio-monitor de a bordo:
Conectar el ramal A1, caja de clavijas negra de 2 polos, del módulo de conmutación A con el ramal B1, caja de
hembrillas negra de 2 polos, del cable de adaptación B.
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