N.°
Denominación
Reacción
04
Freno chopper
Desconexión
inmediata con
bloqueo
06
Fallo de fase de
Desconexión
la red
inmediata con
bloqueo (sólo
con variador
trifásico)
07
Sobretensión
Desconexión
del circuito
inmediata con
intermedio
bloqueo
08
Vigilancia de
Desconexión
velocidad
inmediata con
bloqueo
09
Puesta en
Desconexión
marcha
inmediata con
bloqueo
10
IPOS-ILLOP
Parada con
bloqueo
Sólo con IPOS
11
Temperatura
Parada con
excesiva
bloqueo
17
Fallo de sistema
Desconexión
–
inmediata con
24
bloqueo
Instrucciones de funcionamiento – MOVITRAC
Servicio / lista de fallos
Lista de fallos (F00 – F113)
Causa posible
•
Potencia regenerativa
demasiado elevada
•
Circuito de resistencia de
frenado interrumpido
•
Cortocircuito en el circuito de
resistencia de frenado
•
Valor de resistencia de frenado
demasiado alto
•
Freno chopper defectuoso
•
Fallo a tierra
•
Fallo de fase
•
Tensión de alimentación
demasiado baja
•
Tensión del circuito intermedio
demasiado alta
•
Fallo a tierra
El regulador de corriente funciona
en el límite ajustado debido a:
•
Sobrecarga mecánica
•
Fallo de fase en el sistema de
alimentación
•
Fallo de fase en el motor
•
Velocidad máxima para los
modos de funcionamiento VFC
sobrepasada
•
No se ha realizado aún la puesta
en marcha.
•
Motor seleccionado desconocido •
•
Comando erróneo en la
ejecución del programa
•
Condiciones erróneas durante la
ejecución del programa.
•
Función no existente / no
implementada en el variador
•
Sobrecarga térmica del variador
•
La electrónica del variador
presenta un fallo, posiblemente
debido al efecto de
compatibilidad electromagnética.
®
B
Medida
•
Prolongar las rampas de
deceleración
•
Comprobar el cable de alimentación
a la resistencia de frenado
•
Eliminar el cortocircuito
•
Comprobar los datos técnicos de la
resistencia de frenado
®
•
Cambiar MOVITRAC
B
•
Elimine el fallo a tierra
•
Comprobar la línea de alimentación
de red
•
Comprobar la tensión de
alimentación
•
Prolongar las rampas de
deceleración
•
Comprobar el cable de alimentación
a la resistencia de frenado
•
Comprobar los datos técnicos de la
resistencia de frenado
•
Elimine el fallo a tierra
–
•
Reduzca la carga.
•
Comprobar la limitación de corriente
•
Prolongar las rampas de
deceleración
•
Aumentar el tiempo de retardo
1)
ajustado P501
•
Comprobar las fases de alimentación
•
Comprobar el motor y el cable de
motor
•
Reduzca la velocidad máxima
•
Puesta en marcha del variador
Seleccionar otro motor
•
Compruebe el programa
•
Compruebe el desarrollo del
programa
•
Utilice otras funciones
•
Disminuir la carga y/o garantizar
la ventilación adecuada
•
Si la resistencia de frenado está
integrada en el radiador: Monte la
resistencia de frenado externamente
•
Comprobar las conexiones a tierra
y los apantallados y, si fuera
necesario, mejorarlos
•
En caso de producirse
repetidamente este fallo consulte al
servicio de SEW.
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