Módulo De Control De Velocidad Fbg11B En La Consola De Programación - Sew Eurodrive Movitrac B Instrucciones De Funcionamiento

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Tabla de contenido
Puesta en marcha
I
5
Consolas de programación
0 0
Datos necesarios
Activación de la
puesta en marcha
Puesta en marcha
de accionamiento
multimotor
Puesta en marcha
del accionamiento
en grupo
Puesta en marcha
en caso de un
elevado momento
de carga, como
con bombas y
ventiladores
Funcionamiento
manual con el
módulo de control
manual de
velocidad FBG11B
64
Para una puesta en marcha satisfactoria se precisan los siguientes datos:
Tipo de motor (motor SEW o motor no SEW)
Datos de motor
– Tensión nominal y frecuencia nominal
– Adicionalmente para motores no SEW: corriente nominal, potencia nominal,
factor de potencia cosφ y velocidad nominal.
Tensión nominal de red
Requisitos:
Accionamiento "No habilitado": Stop
Si conecta un motor más pequeño o más grande (como máximo un modelo
inmediatamente inferior o superior), deberá seleccionar el valor más parecido al de la
potencia nominal del motor.
La puesta en marcha no concluye del todo hasta que no regrese al nivel del menú
principal con la tecla OUT.
NOTA
La puesta en marcha de motores SEW está diseñada para motores de 4 polos. Puede
ser conveniente la puesta en marcha de motores SEW de 2 polos o de 6 polos como
motor no SEW.
Los accionamientos multimotor están acoplados entre sí mecánicamente (p. ej.
accionamiento por cadenas con varios motores).
Tenga en cuenta las indicaciones del manual "MOVIDRIVE
multimotor".
Los accionamientos en grupo son mecánicamente independientes (p. ej. diferentes
cintas transportadoras). En este modo de funcionamiento, el convertidor funciona sin
compensación de deslizamiento y con una relación V/f constante.
Tenga en cuenta las indicaciones del manual "MOVIDRIVE
multimotor".
La compensación de deslizamiento está diseñada para una relación de momento de
inercia de la carga / momento de inercia del motor inferior a 10. Si la relación es mayor
y el accionamiento oscila, hay que reducir la compensación de deslizamiento y ajustarla
incluso a 0, si fuera preciso.
Módulo de control de velocidad FBG11B en la consola de programación
(funcionamiento manual local): El LED
Los únicos parámetros relevantes en el modo de funcionamiento "Convertidor de
consigna manual" son los siguientes:
P122 Sentido de giro de modo manual FBG
Teclas RUN y STOP/RESET
Módulo de control de velocidad (potenciómetro)
Si está activado el módulo de control de velocidad FBG, el símbolo parpadea.
Puede usted limitar la velocidad mínima con P301 Velocidad mínima y la velocidad
máxima mediante el símbolo n
parpadea
.
máx
Instrucciones de funcionamiento – MOVITRAC
®
Accionamientos
®
Accionamientos
®
B

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