Chevrolet Colorado Owner Manual - 2012
3-34
Asientos y retenciones
El sistema de detección de
pasajeros apagará la luz de la
bolsa de aire frontal del pasajero
delantero derecho en ciertas
condiciones. La bolsa de aire del
conductor no se ve afectada por el
sistema de detección de pasajeros.
El sistema de detección del
pasajeros funciona con sensores
que son parte del asiento del
pasajero delantero derecho.
Los sensores están diseñados
para detectar la presencia de un
ocupante sentado adecuadamente y
determinar si la bolsa de aire del
pasajero del asiento delantero se
debería activar (puede inflarse)
o no.
De acuerdo con las estadísticas de
accidentes, los niños e infantes
están más seguros cuando están
adecuadamente restringidos en un
sistema de asiento con retención
infantil o sistema de asiento con
retención para infantes asegurado
en la posición del asiento trasero.
Recomendamos que los niños estén
asegurados en el asiento trasero,
incluyendo: un infante o un niño que
viaje en la un asiento de seguridad
para niños que ve hacia atrás; un
niño que viaje en un asiento de
niños que vea hacia el frente; un
niño mayor que viaje en un asiento
elevado; y los niños que sean lo
suficiente grandes, usando
cinturones de seguridad.
Recomendamos que en el vehículo
no se transporten asientos de
seguridad para niños cuyo frente
quede hacia atrás, aun cuando la
bolsa de aire esté desactivada.
Una etiqueta en su visera dice,
"Nunca ponga un asiento de niños
que vea hacia atrás en el frente".
Esto se debe a que el riesgo para el
niño que mira hacia atrás, si se
despliega la bolsa de aire, es muy
grande.
Black plate (34,1)
ADVERTENCIA
Un niño en un asiento de
seguridad que ve hacia atrás se
puede lesionar seriamente o
morir si la bolsa de aire del
pasajero frontal derecho se infla.
Esto se debe a que la parte
posterior del asiento de seguridad
del niño que ve hacia atrás
estaría muy cerca a la bolsa de
aire que se infla. Un niño en un
asiento de seguridad que ve
hacia el frente se puede lesionar
seriamente o morir si la bolsa de
aire del pasajero frontal derecho
se infla y el asiento del pasajero
está en posición hacia delante.
Incluso si el sistema de detección
de pasajeros desactivó la bolsa
de aire frontal del pasajero del
asiento delantero derecho, ningún
sistema es a prueba de fallas.
(Continúa)