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Chevrolet Colorado Owner Manual - 2012
9-36
Conducción y funcionamiento
Para evitar el bloque de
par, aplique el freno de
estacionamiento y después
cambia a P (estacionamiento)
correctamente antes de abandonar
el asiento del conductor. Para
averiguar cómo hacerlo, vea
"Cambio a P (estacionamiento)
[Transmisión automática]", que
aparece antes en esta sección.
Cuando esté listo para conducir,
mueva la palanca de cambios fuera
de P (estacionamiento) antes de
liberar el freno de estacionamiento.
Si se presenta el bloqueo de par,
puede ser necesario que otro
vehículo empuje el suyo un poco
cuesta arriba para quitar algo
de presión del trinquete de
estacionamiento de la transmisión,
de manera que pueda mover la
palanca de cambios fuera de
P (estacionamiento).
Cambio fuera de
P (estacionamiento)
[Transmisión automática]
El vehículo tiene un sistema de
control de bloqueo de cambios
de la transmisión automática.
Cuando el encendido está en la
posición ON/RUN (encendido/
funcionamiento), tiene que pisar el
pedal del freno hasta el fondo para
poder mover la palanca de cambios
fuera de P (estacionamiento).
Vea Transmisión automática en la
página 9 40.
El sistema de control de bloqueo de
cambios está diseñado para hacer
lo siguiente:
Evitar que la llave del encendido
se retire, a menos que la
palanca de cambios esté en
P (estacionamiento).
Black plate (36,1)
Evitar el movimiento de la
palanca de cambios a
una velocidad diferente a
P (estacionamiento),
a menos que el encendido
se encuentre en ON/RUN
(encendido/funcionamiento) y el
pedal del freno esté presionado.
El sistema de control de bloqueo de
cambios funciona siempre, excepto
en caso de que la batería esté
completamente descargada o tenga
bajo voltaje (menos de 9 V).
Si la batería del vehículo está
descargada o cuenta con poco
voltaje, intente cargarla o pasarle
corriente. Consulte Arranque con
cable puente en la página 10 103
para obtener más información.
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