Tabla de contenido
heft.book Seite 13 Dienstag, 26. November 2002 2:18 14
¡ATENCIÓN!
•
No arranque ni haga funcionar nunca
el motor en recintos cerrados o que ca-
rezcan de ventilación. Uno de los gases de
escape del motor es el monóxido de car-
bono, un gas tóxico, incoloro e inodoro
cuya inhalación puede ocasionar la
muerte. El monóxido de carbono puede
ocasionar la pérdida del conocimiento y a
causa de ello la muerte.
•
No deje nunca el vehículo sin vigilancia
con el motor en marcha.
•
No utilice nunca "aerosoles para
arranque en frío", pues podrían explotar o
causar un aumento repentino del régimen
del motor y se correría el peligro de sufrir
heridas.
Válido para vehículos: con sistema "Keyless-Access"
Parar el motor con el pulsador de arranque
– Detenga el vehículo.
– Presione de nuevo el pulsador de
arranque hasta el segundo nivel
para detener el motor y desconectar
el encendido.
Después de parar el motor y desconectar el
encendido, es posible que el ventilador siga
funcionando durante un máximo de 10 mi-
nutos. También es posible que se encienda de
nuevo en caso de que la temperatura del lí-
quido refrigerante aumente debido al calor
acumulado debajo del vano motor o que éste
se caliente todavía más debido a una prolon-
gada exposición a la radiación solar.
¡ATENCIÓN!
•
No pare nunca el motor hasta que el ve-
hículo no se haya detenido completa-
mente.
Cuaderno 3.2 Conducción
¡Cuidado!
Con el motor frío, evite regímenes elevados
de revoluciones, no pise a fondo el acelerador
y no someta el motor a grandes esfuerzos, ya
que podría resultar dañado.
Nota relativa al medio ambiente
No caliente el motor haciéndolo funcionar
con el vehículo parado. Emprenda la marcha
de inmediato. De esta forma el motor alcanza
antes su temperatura de servicio y se reducen
las emisiones.
¡ATENCIÓN! (continuación)
•
El servofreno y la dirección asistida
sólo funcionan si el motor está en marcha.
Con el motor parado se necesita más
fuerza para girar el volante o frenar.
Puesto que no se puede girar o frenar de
forma normal, se podría sufrir algún acci-
dente e incluso lesiones graves.
•
Al extraer la llave de contacto la cerra-
dura de la dirección se bloquea de inme-
diato. Ya no es posible girar el volante del
vehículo, por lo que existe peligro de acci-
dente.
¡Cuidado!
Al someter el motor a grandes esfuerzos, des-
pués de pararlo se acumula calor en el vano
motor, lo que puede ocasionar una avería del
mismo. Por este motivo, déjelo funcionar a
ralentí durante aproximadamente 2 minutos
antes de apagarlo.
Conducción
!
13
Tabla de contenido
