4. Espere aproximadamente 10 segundos.
5. Vuelva a arrancar el motor.
6. Cambie a la posición de marcha deseada. Si
ya no se detecta el problema, la transmisión
volverá a su funcionamiento normal.
NOTA:
Aun cuando la transmisión pueda reini-
ciarse, recomendamos que acuda a su con-
cesionario autorizado lo más pronto posi-
ble. Su concesionario autorizado cuenta
con equipos de diagnóstico para determinar
si el problema podría volver a suceder.
Si la transmisión no puede reiniciarse, se re-
quiere el servicio del concesionario autorizado.
Transmisión automática de seis
velocidades (Solo motor 2.0L y 2.4L
— 6F24)
La pantalla de posición del cambio de la trans-
misión (ubicada en el panel de instrumentos)
indica el rango de cambio de la transmisión.
Debe presionar el pedal del freno y el botón de
bloqueo en la palanca de cambios para moverla
fuera de la posición PARQUEO (consulte "Sis-
tema de interbloqueo del freno/cambio de la
transmisión" en esta sección). Para conducir,
presione el botón de bloqueo en la parte delan-
tera de la palanca de cambios y mueva la
palanca de cambios fuera de la posición PAR-
QUEO o NEUTRO a la posición MARCHA.
La transmisión con regulador electrónico per-
mite un programa de cambios preciso. El sis-
tema electrónico de la transmisión se autocali-
bra; por lo tanto, los primeros cambios que se
hagan en un vehículo nuevo pueden ser de
algún modo abruptos. Se trata de una condición
normal y la precisión de los cambios irá mejo-
rando en unos pocos cientos de millas (kilóme-
tros).
Solo cambie de MARCHA a PARQUEO o a
REVERSA cuando se ha soltado el pedal del
acelerador y el vehículo está detenido. Asegú-
rese de mantener el pie en el pedal de freno al
mover la palanca de cambios entre estas mar-
chas.
La palanca de cambios de la transmisión tiene
las posiciones de cambio PARQUEO, RE-
VERSA, NEUTRO, MARCHA y AutoStick®
(+/-). Los cambios manuales pueden hacerse
utilizando el control de cambios AutoStick®
(consulte "AutoStick®" en esta sección para ver
información adicional). Si se mueve la palanca
de cambios hacia atrás (+) o hacia adelante (-)
mientras está en la posición AutoStick® (al lado
de la posición MARCHA), se seleccionará ma-
nualmente el cambio de la transmisión y se
mostrará el cambio actual en el grupo de ins-
trumentos como 1, 2, 3, etc.
NOTA:
Si la palanca de cambios no se puede mover
a la posición PARQUEO, REVERSA o NEU-
TRO (cuando se empuja hacia delante), ésta
está
probablemente
en
AutoStick® (+/-) (junto a la posición MAR-
CHA). En el modo AutoStick®, el cambio de
la transmisión (1, 2, 3, etc.) se muestra en el
grupo de instrumentos. Mueva la palanca de
cambios hacia la derecha (a la posición
MARCHA [D]) para acceder a PARQUEO,
REVERSA y NEUTRO.
Posiciones de marcha
NO acelere el motor cuando cambie de PAR-
QUEO o NEUTRO a otra posición de marcha.
la
posición
291