BMW E39 Manual Del Usuario página 85

4. Hinweisblatt (ist im Fahrzeug mitzuführen)
Justierung
A2
3
A3
Abzweig A3, weißes 2poliges Buchsengehäuse (Kabelbrücke, Kabelfarbe rot) vom Abzweig A2, weißes 2poliges
Stiftgehäuse des Xenon-Kabelbaums A wieder abstecken.
Die Justierung ist nun abgeschlossen. Anschließend das weiße, 2polige Buchsengehäuse (3) (Dummy, Kabelfarbe
grün) wieder an den freien Abzweig A2, weißes 2poliges Stiftgehäuse des Xenon-Kabelbaums A anstecken.
Die elektrische Justierung ist nun gesichert.
Fahrzeug abstellen und Zündung ausschalten.
Den abgesteckten Abzweig A3, weißes 2poliges Buchsengehäuse (Kabelbrücke, Kabelfarbe rot) und das Hin-
weißblatt (Kapitel 4) ins Handschuhfach des Fahrzeuges legen, da bei eventuellen Fahrwerksänderungen oder Repa-
raturen an der Hinterachse die Justierung neu durchgeführt werden muß.
Abschließend Lichtmodul wieder einbauen und Scheinwerfer mit Scheinwerfereinstellgerät einstellen (Die Scheinwer-
fer müssen mechanisch auf H-1% eingestellt werden).
Codierung
Dieses System muß nicht codiert werden
Überprüfungshinweise für die Kaltlichtabfrage
1
500 mA träge
2
Überprüfungshinweise für den Höhenstandssensor
A6
1
Vor der Durchführung der Justierung muß das Fahrzeug bewegt werden und
das Lichtmodul in der rechten A-Säule unten freigelegt werden.
Weißes 2poliges Buchsengehäuse (3) (Dummy, Kabelfarbe grün) vom Abzweig
A
A2, weißes 2poliges Stiftgehäuse des Xenon-Kabelbaums A abstecken und
das im Handschuhfach aufbewahrte weiße 2polige Buchsengehäuse Abzweig
A3 (Kabelbrücke, Kabelfarbe rot) an Abzweig A2 weißes 2poliges Stiftgehäuse
des Xenon-Kabelbaums A anstecken.
Für die automatische Justierung des Höhenstandssensors ist das Fahrzeug,
unbeladen auf eine ebene Fläche zu stellen. Gang heraus nehmen bzw. Wähl-
hebel auf Stellung „N" . Anschließend Handbremse lösen und Fahrzeug starten.
Bei der Justierung des Höhenstandssensors ist sicherzustellen, daß die
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Batteriespannung nicht unter 13,0 V liegt (Batterie muß geladen sein).
Sollte im Display des Kombiinstrumentes die Meldung angezeigt werden
„Abblendlicht prüfen bzw. das Symbol" , besteht die Möglichkeit,
daß die Sicherung (1) in der Kaltlichtabfrage (2) defekt ist (Sicherung 500 mA
träge).
Nach Austausch der Sicherung kann der Fehler noch an der Kaltlichtabfrage
oder am Xenon-Scheinwerfer liegen (Kaltlichtabfrage bzw. Xenon-Scheinwerfer
tauschen).
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Der Höhenstandssensor im Radhaus hinten rechts wird wie folgt überprüft:
- Lichtmodul (1) in der rechten A-Säule freilegen
A
- unbeladenes Fahrzeug auf eine ebene Fläche stellen
- Gang herrausnehmen, Handbremse lösen
- Voltmeter zwischen Abzweig A6, Kabelfarbe gelb/rot des Xenon-
Kabelbaums A und Masse anschließen
- Fahrzeug starten
- Spannung messen (Sollwert 1,0 V)
- Gepäckraum mit 150 kg (event. 2 Personen) beladen
- Spannungswert muß nach 20 Sekunden steigen (ca. 1,2 bis 2 Volt)
- sollte sich der Spannungswert nicht erhöhen, ist entweder die
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Regulierstange ausgehängt (fest) oder der Regulierungssensor defekt
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