BMW E39 Manual Del Usuario página 67

Figura K
Per la regolazione automatica del sensore di livello, si deve collocare il veicolo scarico su una superficie piana.
Disinnestare la marcia o mettere la leva selettrice sulla posizione "N". Quindi rilasciare il freno a mano e avviare il
motore. Nella regolazione del sensore di livello si deve assicurare che la tensione della batteria non scenda sotto
13,0 V (la batteria deve essere carica). Scollegare la derivazione A3, scatola portapresa bianca a 2 poli (ponticello,
cavo rosso) dalla derivazione A2, scatola spina bianca a 2 poli del cablaggio della luce allo xeno A. La regolazione
è terminata. Quindi collegare la scatola portapresa bianca a 2 poli (3) (dummy, cavo verde) con la derivazione ora
libera A2, scatola spina bianca a 2 poli del cablaggio della luce allo xeno A.
La regolazione elettrica è ora assicurata.
Spegnere il motore e disinserire l'accensione.
Montare il modulo luci e fissare ripiegate le derivazioni da A2 a A9 del cablaggio della luce allo xeno A con
fascette fermacavi.
Riporre la derivazione scollegata A3, scatola portapresa bianca a 2 poli (ponticello cavo rosso) e il foglio di
avvertenze (Capitolo 4) nel cassetto portaoggetti della vettura, poiché in caso di modifiche al telaio o riparazioni
sull'asse posteriore la regolazione deve essere eseguita di nuovo.
Figura L
La figura descrive le istruzioni di controllo per la richiesta luce fredda
Se nel display dello strumento combinato appare il messaggio "Controllare gli anabbaglianti o il simbolo", vi è la
possibilità che il fusibile (1) nella richiesta luce fredda (2) sia difettoso (fusibile 500 mA ad azione ritardata). Dopo la
sostituzione del fusibile il difetto può dipendere ancora dalla richiesta luce fredda o dal faro allo xeno (sostituire la
richiesta luce fredda o il faro allo xeno).
Figura M
La figura descrive le istruzioni di controllo per il sensore di livello
Il controllo del sensore di livello nel vano ruota posteriore destro avviene come segue:
- Scoprire il modulo luci (1) nel montante anteriore destro
- Collocare la vettura scarica in piano
- Disinnestare la marcia o leva selettrice in posizione "N", rilasciare il freno a mano
- Collegare il voltmetro tra la derivazione A6, cavo giallo/rosso del cablaggio della luce allo xeno A e massa
- Avviare il motore
- Misurare la tensione (valore nominale 1,0 V)
- Caricare il vano bagagliaio con 150 kg (eventualmente 2 persone)
- La tensione deve aumentare dopo 20 secondi (circa 1,2 - 2 V)
- Se il valore di tensione non aumenta, l'asta di regolazione è sganciata (fissa) oppure il sensore di livello
è difettoso
Lavori conclusivi
Rimontare il vano piedi sul lato destro della vettura
Collegare la batteria
Controllare il funzionamento
Stampare il contenuto della memoria difetti
Registrare i fari con l'apparecchio di registrazione dei fari
(i fari devono essere impostati meccanicamente su H-1%)
Codificazione
Questo sistema non deve essere codificato
IT/2-58