Construcción Y Funcionamiento; Carburador - Jonsered CS 2141 Manual De Taller

Construcción y funcionamiento

Carburador

El carburador está compuesto por tres subsistemas:
• En la unidad dosifi cadora (A) están situadas
las boquillas y las funciones de control del com-
bustible. Aquí se controla la cantidad correcta
de combustible correspondiente al número de
revoluciones y la potencia del momento.
• En la unidad mezcladora (B) están situados el
estrangulador, los distribuidores y la válvula de
gases. Aquí se mezclan el aire y el combustible,
formando una mezcla que pueda ser infl amada
por una chispa.
• En la unidad de bombeo (C) se bombea el
combustible desde el depósito hasta la unidad
dosifi cadora. Uno de los lados de la membrana
de bombeo está unido al cárter y pulsa al ritmo
de los cambios de presión de éste. El otro lado
bombea el combustible.
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– Español
El carburador funciona de manera diferente en
diferentes fases:
• Arranque en frío
• Marcha en ralentí
• Aceleración parcial
• Aceleración máxima
Durante el arranque en frío, la válvula de regula-
ción de aire (D) está totalmente cerrada. Aumenta
así la presión negativa en el carburador y esto
facilita la admisión de combustible desde los distri-
buidores (E).
Durante la marcha en ralentí, la válvula de gases
(F) está cerrada. El aire es aspirado por un peque-
ño orifi cio de la válvula y una pequeña cantidad de
combustible entra por el distribuidor (E).