Procedimiento De Desmontaje - Emerson Keystone PremiAir Instrucciones De Instalación Y Mantenimiento

Tabla de contenido
Keystone ActuAdor neumático PremiAir
InstruccIones de InstalacIón y mantenImIento

procedImIento de desmontaje

¡precaucIón!
Elimine toda la presión de aire y observe todas las
precauciones normales de seguridad, incluyendo
el uso de protección ocular.
1. extraiga los pernos limitadores de carrera
(13) después de aflojar las contratuercas.
2. extraiga las tapas (2) destornillando los
cuatro pernos de cabeza hexagonal en
cada tapa. Para las versiones de retorno
por muelle use el método progresivo en
diagonal para el destornillado.
3. usando una palanca adecuada en la
parte superior del eje de transmisión (4),
haga girar el eje en sentido antihorario
para apartar los pistones (3). extraiga los
pistones del cuerpo (1).
4. extraiga la placa de la base (5)
destornillando los cuatro pernos de
sombrerete y las arandelas de bloqueo.
5. Haga girar el eje de salida (pieza 5) en
sentido antihorario para apartar los
pistones, y extraiga dichos pistones (pieza
2) completos con almohadillas y anillos de
respaldo si hay.
6. Ahora se pueden extraer los anillos de los
cojinetes, los espaciadores y las juntas
tóricas del eje de transmisión o de los
alojamientos en el cuerpo y en la placa de la
base.
7. La placa de conexión neumática (6) puede
extraerse del cuerpo si es necesario
destornillando los dos pernos de
sombrerete.
8. extraiga las juntas tóricas y los anillos de
soporte de los cabezales de los pistones.
9. extraiga las almohadillas de respaldo de las
patas del pistón.
procedImIento de montaje (consulte
la IlustracIón en la págIna 3)
1. Limpie todas las piezas desmontadas y
reemplace cualquier pieza dañada como
juntas tóricas, cojinetes, anillos de soporte y
almohadillas de respaldo.
2. engrase el orificio del cuerpo con lubricante
molyrace Lt2.
3. coloque la placa de la base (5) plana sobre
el banco de montaje y ajuste la junta tórica
(28) en la ranura en la superficie superior de
la placa de la base.
4. Ajuste el espaciador inferior (12), luego
el cojinete del fondo (10), luego la junta
tórica inferior (27) sobre el fondo del eje y
recúbralo con lubricante molyrace Lt2.
5. inserte cuidadosamente el eje junto con el
espaciador, el cojinete y la junta tórica en
el orificio de la placa de la base, acabando
con un firme empujón para asegurar una
inserción total.
6. coloque el espaciador superior (11), luego
el cojinete superior (9), luego la junta tórica
superior (26) sobre la parte superior del eje
y recubra con lubricante molyrace Lt2.
7. con cuidado haga descender el cuerpo
sobre el eje y hasta la placa de la base,
acabando con un firme empujón para
asegurar que la junta tórica y el cojinete
quedan plenamente insertos en el
alojamiento superior del cuerpo.
8. Asegure la placa de la base al cuerpo
usando los pernos de cabeza hexagonal y
las arandelas de bloqueo (18/19).
9. engrase los dientes del eje de transmisión
con lubricante molyrace Lt2. Haga girar el
eje de transmisión hasta que los chaveteros,
en la parte superior del eje, estén a 45
grados como se muestra en la ilustración
(contigua 1).
10. coloque las juntas tóricas (24), los anillos de
soporte (8) y las almohadillas de respaldo
(7) en los pistones y luego engrase los
dientes de la cremallera usando lubricante
molyrace Lt2.
11. inserte los pistones en el cuerpo del
actuador como sigue:
a) modelos de doble efecto y de cierre por
muelle
con la cremallera del pistón a la
izquierda del orificio del cuerpo, cuando
se contempla desde el extremo de la
junta tórica del pistón, como se muestra
(enfrente 2).
b) modelos de apertura por muelle
con la cremallera del pistón a la derecha
del orificio del cuerpo, cuando se
contempla desde el extremo de la junta
tórica del pistón.
disponga el conjunto sobre el banco con
un cabezal del pistón sobre el banco y
el otro hacia arriba. empuje firmemente
sobre el pistón superior para hacer que
ambos perfiles de cremallera de los
pistones engranen con los dientes del
piñón.
1. Posición de los chaveteros antes de montar los
pistones
2. introducción de los pistones en el cuerpo
3. colocación de los muelles en las cavidades de
los cabezales de los pistones
4. montaje de la placa de conexión neumática
2
4
4
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