Tabla de contenido
● Después de la reposición, asegúrese siempre
que el tapón de la boca de llenado de aceite
esté cerrado correctamente y que la varilla
de medición del aceite también esté correc-
tamente introducida en el tubo de guía. De
esta forma, se puede evitar una derrame de
aceite del motor sobre piezas calientes del
motor en marcha.
AVISO
● No ponga el motor en marcha si el nivel de
aceite del motor está por encima del nivel
fig. 127
. Solicite ayuda técnica especiali-
A
→
zada. De lo contrario, ¡pueden dañarse el cata-
lizador y el motor!
● Al cambiar o reabastecer líquidos, asegúrese
de que los líquidos estén en los recipientes co-
rrectos. ¡Los líquidos incorrectos pueden pro-
vocar fallas graves de funcionamiento y daños
en el motor!
AVISO
Utilice sólo trapos que no se deshilachen y no
suelten hilos para limpiar la varilla de medición
del nivel del aceite, estos residuos pueden provo-
car daños en el motor.
Consumo de aceite del motor
Tenga en cuenta
, al principio de este capí-
tulo, en la página 168.
El consumo de aceite del motor puede variar de
motor a motor y sufrir alteraciones durante la vi-
da útil del motor.
Dependiendo del estilo de conducción y de las
condiciones de uso, el consumo de aceite puede
llegar hasta 0,5 l en 1.000 km – en los primeros
5.000 kilómetros en vehículos nuevos. Por eso, el
nivel del aceite del motor se debe comprobar en
intervalos regulares – preferentemente en cada
suministro o antes de realizar viajes largos.
En caso de alta demanda del motor, el nivel del
aceite del motor debe estar lo más cerca posible
del nivel
fig. 127
– sin sobrepasarse, como
→
A
por ejemplo, en viajes largos en carreteras duran-
te el verano o durante travesías de montañas.
172
Conservación, limpieza, mantenimiento
El nivel del aceite del motor no debe sobre-
pasar de ninguna manera el nivel
. Con el nivel por encima de esta zona, el acei-
A
te puede ser aspirado por la ventilación del cár-
ter, ser despedido a la atmósfera a través del sis-
tema de escape. Además, el aceite puede que-
marse en el interior del catalizador, dañándolo.
La pérdida o derrame de aceite del motor
puede contaminar el medio ambiente. Para
que esto no ocurra, Volkswagen recomienda
cambiar el aceite preferentemente en un Conce-
sionario Volkswagen, que dispone de herramien-
tas especiales, la competencia técnica necesaria
y está apto para resolver el descarte del aceite
usado.
Cambio del aceite del motor
Tenga en cuenta
tulo, en la página 168.
El aceite del motor se debe cambiar periódica-
mente según lo descrito en el
de Asistencia Técnica. Asegúrese de que estos in-
tervalos se cumplan, en espacial cuando se usa el
vehículo en condiciones de severidad, en donde
se deberán realizar algunos servicios con mayor
frecuencia.
Por exigir herramientas especiales y conocimien-
tos técnicos, el cambio del aceite del motor y del
filtro se deben realizar en una empresa especiali-
zada, lo cual también asegura un descarte apro-
piado del aceite usado. Para ello, Volkswagen re-
comienda los Concesionarios Volkswagen.
Más información acerca de los intervalos de man-
tenimiento está disponible en el
de Asistencia Técnica.
fig. 127
→
, al principio de este capí-
cuaderno Plan
→
cuaderno Plan
→
Tabla de contenido
