Parametrización - ZIEHL-ABEGG ZETADYN 3BF Serie Instrucciones De Uso

Instrucciones de uso originales
ZETADYN 3C
12.1.1 Parametrización
(1) Deben cumplirse los siguientes requisitos:
La dirección de viaje de la cabina es hacia abajo en los siguientes casos:
Señal de 24 V en la entrada para-
metrizada "RV2"
(2) Detección de interrupción de tensión:
Parametrizar la entrada digital del menú Maniboraen PARA2
Activación
f_I08 PARA2
|
- "
| PARA2
- "
Función I_08
En caso de una interrupción de la tensión, se le comunica al variador mediante la activación de la
entrada parametrizada con 24 VDC que se debe conmutar al juego de parámetros 2.
(3) Comunicar al control la dirección de viaje permitida (opcional)
Configurar la salida digital en el menú Maniobra
a Evac. Dir.
Activación
|
- "
Función O4
Salida abierta R Cabina es más ligera que el
contrapeso
Marcha de evacuación en dirección ascenden-
te!
Salida cerrada R Cabina más pesada que el con-
trapeso
Marcha de evacuación en dirección descen-
dente!
(4) Valor predeterminado del tipo de evacuación:
Ajustar en el menú Juego de parámetros 2 el parámetro F_PARA2 = EVA. 1*AC.
Juego Parámetros2
F_PARA2 EVAC1*AC
|
- "
| EVAC1*AC
- "
Función juego param.2
(5) Copiar parámetros
En el menú Juego de parámetros 2 / COPY seleccionar la función PARA1->2 . Tras el copiado, el
parámetro se encuentra nuevamente en OFF.
Juego Parámetros2
COPY OFF
|
- "
| PARA1R2
- "
Copiar parámetros
Información
Antes de copiar los parámetros, deben estar parametrizados la detección de la interrupción de
tensión y el tipo de evacuación. Debido a la reducida alimentación de tensión, sólo es posible un
número de revoluciones reducido del motor. Durante el proceso de copiado se calculan las velocida-
des máximas posibles para V_2 y V_3.
R-TBA08_03-E 1619
Estándar
Byte de comando1, bit 4 tiene
señal 1
Estándar
f_O4 Evac.Dir
| Evac.Dir
- "
Nro. de art. 00163322-E
DCP
Byte de comando 2, Bit 2 = low R la cabina es más
liviana que el contrapeso
Marcha de evacuación en dirección ascenden-
te!
Byte de comando 2, Bit 2 = high R la cabina es
más pesada que el contrapeso
Marcha de evacuación en dirección descenden-
te!
128/212
Evacuación de emergencia
DCP