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Instrucciones de uso originales
ZETADYN 3C
12 Evacuación de emergencia
12.1
Evacuación con alimentación de tensión monofásica de 230 V AC
Debido al bajo requerimiento de potencia de un motor síncrono es posible realizar un viaje de
evacuación en dirección motora y generadora.
Debido a la elevada corriente de magnetización no resulta conveniente realizar una evacuación de
emergencia en los motores asíncronos con una alimentación de tensión monofásica.
Información - Características de la evacuación con una tensión de alimentación monofásica:
•
evacuación en dirección motora y generadora
•
arranque independiente de la carga
•
llegada independiente de la carga
•
llegada a ras
En caso de una interrupción de la red de alimentación, el variador debe disponer de la siguiente
tensión:
•
230 VCA para la alimentación en L1 y L2 de la conexión de red
El variador de frecuencia analiza en cada arranque la relación de carga entre la cabina y el contra-
peso.
El control inicia el viaje de evacuación mediante:
•
Autorización de la maniobra
•
Dirección preconfigurada
•
velocidad predeterminada
Dimensionamiento de la alimentación de tensión
La potencia necesaria se compone de lo siguiente:
Consumo de potencia electrónica variador de frecuencia
+ Consumo de potencia del sistema de control
+ consumo de potencia frenos de retención electromecánicos
+ consumo de potencia otras cargas (luz de la cabina, ...)
+ consumo de potencia del motor en servicio motor con suficiente potencia
(consultar al fabricante del motor)
= Potencia efectiva [W]
Información
La eficiencia del hueco influye de forma decisiva sobre la potencia requerida de la fuente de
alimentación de tensión monofásica.
R-TBA08_03-E 1619
Nro. de art. 00163322-E
127/212
Evacuación de emergencia
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