Tabla de contenido
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Ranger 25 - 92831
limpio, apto para contener combustible.
3. Echar todo el aceite y agitar bien.
4. Echar la parte restante de la gasolina y agitar de
nuevo durante al menos un minuto. Debido a que
algunos tipos de aceite son difíciles de agitar a
causa de sus ingredientes, es necesario prestar
una mayor atención a esta operación para
garantizar una duración más larga del motor. Se
debe recordar que si el aceite no se ha agitado
suficientemente,
existe
agarrotamiento de los pistones a causa de la
mezcla extremadamente pobre.
5. Indicar
claramente
contenido del mismo para evitar confundir la
gasolina u otros depósitos.
6. Para facilitar la identificación, e indicar el
contenido fuera del depósito.
SUMINISTRO DE COMBUSTIBLE EN LA
UNIDAD
1. Aflojar y quitar el tapón de combustible. Apoyar el
tapón en un punto sin polvo.
2. Echar el combustible en el depósito hasta el 80%
de su capacidad completa.
3. Cerrar bien la tapa y limpiar cualquier salida de
combustible al alrededor de la unidad.
ATENCIÓN
1. Para el suministro, seleccionar un terreno vacío.
2. Antes de arrancar el motor, alejarse al menos 10
pies (3 metros) del punto de suministro.
3. Antes de suministrar combustible a la unidad,
parar el motor. En ese momento, agitar bien la
mezcla de gasolina en el depósito.
PARA GARANTIZAR UNA MAYOR
DURACIÓN DEL MOTOR EVITAR:
1. COMBUSTIBLE
SIN
PURA)- Causa rápidamente graves daños a las
partes internas del motor.
5. Puesta en funcionamiento del motor
ARRANQUE DEL MOTOR
1. Llenar los depósitos de combustible y de
aceite de la cadena y apretar los tapones bien .
mayor
peligro
fuera
del
depósito
ACEITE
(GASOLINA
2. MEZCLA DE GASOLINA Y ALCOHOL- Provoca
el deterioro de las partes de goma y/o de plástico y
la interrupción de la lubricación del motor.
3. ACEITE PARA MOTOR DE CUATRO TIEMPOS-
Puede causar que se ensucien las bujías, la
obstrucción de las aberturas de descarga o el
pegado de las bandas elásticas.
4. Los
combustibles
inutilizados durante un mes o un periodo superior
de
pueden atascar el carburador y causar un
funcionamiento irregular del motor.
5. En caso de almacenamiento del producto
el
durante un largo período de tiempo, limpiar el
depósito de combustible después de haberlo
vaciado Luego, accionar el motor y vaciar el
carburador de combustible compuesto.
6. En caso de eliminación del depósito de mezcla
de combustible, eliminarlo solo en una descarga
autorizada.
Nota: para los detalles sobre la garantía de calidad,
leer con atención la descripción contenida en la
sección de la Garantía limitada. Además, el desgaste
normal y la sustitución de productos sin defecto
funcional no están cubiertos por garantía. Si no se
respeta lo indicado en el manual de uso en relación con
la gasolina mezclada, etc., se anula la garantía.
ACEITE DE CADENA
Utilizar aceite para motor SAE #10W-30 todo el año,
SAE #30~#40 en el verano o SAE #20 en invierno
Nota: no utilizar aceite usado o regenerado ya
que pudiera dañar la bomba de aceite..
2. Poner el interruptor en "I".
3. Tirar el estárter y poner el mando en la
segunda posición. La palanca del estárter se
cierra y la palanca del acelerador se desplaza
hacia la posición de partida
38
mezclados
que
queden
Tabla de contenido
