Tabla de contenido
COMPRUEBE SI HAY SEGUROS O PIEZAS
SUELTOS
• Tuercas de la espada
• Cadena
• Silenciador
• Protección del cilindro
• Filtro de aire
• Tornillos del mango
• Soportes antivibración
• Cuerpo del mecanismo de arranque
• Protección contra reculadas
COMPROBACIÓN DEL FILO DE LA CADENA
Una cadena afilada permite astillar bien la madera,
mientras que una cadena roma genera serrín y corta
con lentitud. Consulte AFILADO DE LA CADENA.
ESPADA
Situaciones que requieren mantenimiento de la espada:
• La sierra corta hacia un lado o en ángulo.
• Es necesario forzar la sierra para realizar el corte.
• Suministro insuficiente de aceite a la espada y la
cadena.
Compruebe el estado de la espada cada vez que afile
la cadena. El desgaste de la espada ocasiona daños
en la cadena y dificulta la operación de corte.
Tras cada uso, asegúrese de que el interruptor de
ENCENDIDO/APAGADO se encuentra en la posición
de APAGADO antes de limpiar el polvo de serrín de la
espada y el orificio del piñón.
Para el mantenimiento de la espada:
1. Sitúe el interruptor de ENCENDIDO/APAGADO en
la posición de APAGADO.
2. Aflojar las tuercas de la espada y la cubierta del
embrague, y extráigalas. Desmonte la espada y la
cadena de la sierra.
3. Limpie los orificios de engrase (A) y la ranura de
la espada (B).
4. Es normal que se formen rebabas en las ranuras guía
de la espada. Elimine las rebabas con una lima plana.
5. Utilice una lima plana para rectificar los bordes y
lados de la ranura guía cuando su superficie sea
irregular.
Cambie la espada si la ranura está desgastada, si
la espada está deformada o agrietada, o cuando las
ranuras guías se calienten en exceso o se formen
rebabas. Si es necesario sustituir la espada, utilice solo
la especificada para su sierra en el listado de piezas de
repuesto o en la etiqueta ubicada en la motosierra.
COMPROBACIÓN DEL NIVEL DE MEZCLA
DE COMBUSTIBLE
Consulte REABASTECIMIENTO DE COMBUSTIBLE
DEL MOTOR en la sección FUNCIONAMIENTO.
LUBRICACIÓN
Consulte LUBRICACIÓN DE LA ESPADA Y LA
CADENA en la sección FUNCIONAMIENTO.
INSPECCIÓN Y LIMPIEZA DE LA UNIDAD Y
LAS ETIQUETAS
Después de cada uso, inspeccione toda la unidad
para saber si hay piezas sueltas o dañadas Limpie
la unidad y las etiquetas con un paño embebido en
detergente suave.
Seque la unidad con un paño seco limpio.
COMPROBACIÓN DEL FRENO DE CADENA
Consulte FRENO DE CADENA en la sección
FUNCIONAMIENTO.
LIMPIE EL FILTRO DE AIRE
a ADVERTENCIA: No limpie el filtro con
gasolina u otro disolvente inflamable a fin
de evitar un riesgo de incendio o que se
produzcan emisiones nocivas.
Un filtro de aire sucio disminuye el rendimiento y la
vida útil del motor, y aumenta el consumo de
combustible y las emisiones nocivas. Limpie siempre
el filtro de aire después de gastar 10 depósitos de
combustible o 5 horas de funcionamiento, lo que
ocurra primero. Límpielo con más frecuencia en
condiciones polvorientas. Un filtro de aire usado
nunca se puede limpiar por completo. Se recomienda
sustituir el filtro de aire por uno nuevo después de
cada 50 horas de funcionamiento o una vez al año, lo
que ocurra primero.
1. Afloje la rueda de la cubierta del filtro de aire.
Retire la cubierta del filtro de aire.
2. Presione hacia abajo la abrazadera del cable para
soltar el filtro de aire. Extraiga el filtro de aire.
3. Limpie el filtro de aire con agua jabonosa caliente.
Enjuáguelo con agua limpia y fresca. Séquelo
completamente al aire libre antes de volver a
instalarlo.
4. Vuelva a instalar el filtro de aire y a colocar la
abrazadera del cable.
NOTA: Asegúrese de que el filtro de aire esté
correctamente instalado y completamente fijado en
su asiento antes de reposicionar la abrazadera del
cable y volver a instalar la cubierta del filtro de aire.
5. Vuelva a instalar la cubierta del filtro de aire.
Apriete la rueda con firmeza.
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