Tabla de contenido
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TUBERÍA DE ESCAPE DEL MOFLE
Remueva el tapón de plástico que cubre a la tubería
de escape del mofle. Con la abrazadera que se pro-
porciona, asegure la tubería de escape al tubo de sal-
ida colocando la tubería en tal forma que el escape se
dirija hacia la dirección deseada
SUPRESOR DE CHISPAS
Algunas leyes federales, estatales o locales pueden requerir
que los motores de gasolina o diesel estén equipados con
supresores de chispas del escape cuando se operan en ciertos
lugares donde las chispas sin suprimir pueden representar un
peligro de incendio. El mofle estándar que se incluye con esta
soldadora no califica como supresor de chispas. Cuando las
leyes locales así lo requieren, deberá instalarse un supresor
de chispas apropiado y mantenerse adecuadamente.
PRECAUCIÓN
Un supresor de chispas incorrecto puede provocar
daños al motor o afectar negativamente el desempeño.
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CABLES DE SALIDA DE SOLDADURA
Con el motor apagado, conecte el electrodo y cables
de trabajo a los bornes de salida. El proceso de sol-
dadura dicta la polaridad del cable del electrodo.
Estas conexiones deberán revisarse periódicamente y
apretarse si es necesario.
A continuación, la Tabla A.1 enumera los tamaños de
cables de cobre recomendados para la corriente nom-
inal y ciclo de trabajo. Las longitudes estipuladas son
la distancia de la soldadora al trabajo y de regreso a
la soldadora. Básicamente con el fin de reducir las
caídas de voltaje, los tamaños de los cables se
aumentan para longitudes mayores.
Tabla A.1 Longitud Combinada de Cables de
Electrodo y Trabajo .
LONGITUD TOTAL COMBINADA DE CABLES
DE ELECTRODO Y TRABAJO
AMPS
Hasta 45 m
a Ciclo de
(150 pies)
Trabajo del 100%
500
3/0 AWG
2
95mm
INSTALACIÓN
.
Hasta 45-60 m
Hasta 60-75 m
(150-200 pies)
(200-250 pies)
3/0 AWG
4/0 AWG
2
2
95mm
120mm
BIG RED™ 600
ATERRIZAMIENTO DE LA MÁQUINA
Debido a que esta soldadora portátil de motor de
combustión interna crea su propia energía, no es
necesario conectar su armazón a una tierra física, a
menos que la máquina esté conectada al cableado de
las instalaciones (casa, taller, etc).
A fin de evitar descargas eléctricas peligrosas, el otro
equipo que recibe energía de esta soldadora de motor
de combustión interne deberá ser:
a) aterrizado al armazón de la soldadora utilizan-
do un enchufe tipo aterrizamiento,
ó
b) aislarse doblemente.
Cuando esta soldadora se monta en un camión o
remolque, su armazón debe conectarse en forma
segura al armazón metálico del vehículo. Cuando
esta soldadora de motor de combustión interna se
conecta al cableado de las instalaciones, como el de
su casa o taller, su armazón deberá conectarse al
aterrizamiento del sistema. Vea las instrucciones de
conexión adicionales en la sección titulada
"Conexiones de Energía de Reserva", así como el
artículo sobre aterrizamiento en el Código Eléctrico
Nacional de los E.U.A. más reciente y códigos
locales.
En general, si la máquina tiene que aterrizarse,
deberá ser conectada con un alambre de cobre #8 o
más grande a una tierra física sólida como una varilla
de conexión a tierra a una profundidad de por lo
menos diez pies o al armazón metálico de un edificio
que ha sido aterrizado efectivamente. El Código
Eléctrico Nacional menciona un número de medios
alternativos de aterrizamiento de equipo eléctrico. Al
frente de la soldadora se proporciona un borne a tier-
ra marcada con el símbolo ∑.
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