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FLEET™ 400
REMOlQUE
Utilice un remolque recomendado para que este equipo sea transportado
por un vehículo (1) en carretera, dentro de la planta y taller. Si el usuario
adapta un remolque que no sea de Lincoln, deberá asumir la responsa-
bilidad de que el método de montura y uso no genere un riesgo de
seguridad o daño al equipo de soldadura. Algunos de los factores a
considerar son los siguientes:
1. Capacidad de diseño del remolque vs. peso del equipo de Lincoln y
accesorios adicionales probables.
2. Soporte adecuado de la base del equipo de soldadura, y montaje
apropiado a la misma, para que no haya presión indebida en el
armazón.
3. Colocación adecuada del equipo en el remolque para asegurar
estabilidad de lado a lado y del frente hacia atrás cuando se mueva
o permanezca en un lugar mientras se opera o recibe servicio.
4. Condiciones típicas de uso, como por ejemplo la velocidad de
recorrido, la aspereza de la superficie sobre la cual se operará el
remolque, condiciones ambientales y mantenimiento.
5. Cumplimiento con leyes federales, estatales y locales (1)
(1) Consulte las leyes federales, estatales y locales que aplican en relación con los
requerimientos específicos de uso en autopistas públicas.
MONTAJE EN VEHÍCUlO
ADVERTENCIA
Cargas concentradas montadas incorrectamente pueden
causar un manejo inestable del vehículo y que las llantas u
otros componentes fallen.
•
Sólo transporte este Equipo en vehículos en condición
óptima, y que están clasificados y diseñados para dichas
cargas.
•
Distribuya, equilibre y asegure las cargas en tal forma que
el vehículo tenga estabilidad bajo las condiciones de uso.
•
No exceda las cargas nominales máximas de
componentes como la suspensión, ejes y llantas.
•
Monte la base del equipo sobre la base metálica o
armazón del vehículo.
•
Siga las instrucciones del fabricante del vehículo.
COMBUSTIBlE
USE ÚNICAMENTE COMBUSTIBLE DIESEL-
Sólo combustible bajo en azufre o ultra bajo en
azufre en EE.UU. y CANADÁ.
ADVERTENCIA
Llene el tanque con combustible limpio y fresco. La capacidad
del tanque de combustible es de 60.5 litros aproximadamente
(16 galones EE.UU.). Cuando el medidor de combustible indica
vacío, el tanque contiene aproximadamente 7.6 litros (2
galones) de combustible de reserva.
NOTA: una válvula de cierre de combustible se localiza en el separador de
agua que está montado en el soporte de la oreja de levante. Deberá estar
en la posición de cerrado cuando la soldadora no se use por periodos
prolongados.
SISTEMA DE ENFRIAMIENTO DEl MOTOR
El radiador se ha llenado de fábrica con una mezcla 50-50 de anticon-
gelante de etilenglicol y agua. Revise el nivel del radiador y agregue una
solución 50-50 según sea necesario (vea el manual del motor o
contenedor del anticongelante para otras recomendaciones de anticon-
gelante).
CONEXIÓN DE lA BATERÍA
PRECAUCIÓN
Tenga precaución ya que el electrolito es un ácido fuerte que
puede quemar la piel y dañar los ojos.
La Fleet
TM
400 se envía con el cable negativo de la batería desconectado.
Asegúrese de que el Interruptor de PARO-FUNCIONAMIENTO esté en la
posición de PARO.
NOTA: Esta máquina está equipada con una batería de carga húmeda; si
no se usa por varios meses, la batería puede requerir una recarga.
Asegúrese de usar la polaridad correcta cuando cargue la batería. (Vea
Batería en la "Sección de Mantenimiento").
ESCAPE DEl MOFlE
Remueva el tapón de plástico que cubre al tubo de escape del mofle.
Utilizando la abrazadera proporcionada, asegure el escape al tubo de
salida con el tubo posicionado en tal forma que el escape se dirija a la
dirección deseada.
SUPRESOR DE CHISPAS
Algunas leyes federales, estatales o locales pueden requerir que los
motores de gasolina o diesel estén equipados con supresores de chispas
del escape cuando se operan en ciertas ubicaciones donde las chispas
sin suprimir pueden representar un peligro de incendio.
El mofle estándar que se incluye con esta soldadora no califica como
supresor de chispas. Cuando las leyes locales así lo requieran, deberá
instalarse un supresor de chispas apropiado como el K903-1 y
mantenerse adecuadamente.
ADVERTENCIA
El uso de un supresor de chispas incorrecto puede provocar
daños al motor o afectar negativamente el desempeño.
A-3
INSTALACIÓN
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