150 MANTENIMIENTO Y AJUSTES
NOTA
○
El par de apriete para la unidad de cilindro es de
76 N·m (7,7 kgf·m), sin embargo, si se utiliza la
llave para el tapón superior, 50 mm (herramienta
especial: 57001-1645), reduzca el par en un 90%
del valor especificado [67 N·m (6,8 kgf·m)], debi-
do a la distancia entre el centro del orificio cuadra-
do, donde va colocada la llave, y el orificio
octogonal de la llave.
○
Este par de apriete [67 N·m (6,8 kgf·m)] es aplica-
ble cuando utiliza una llave dinamométrica cuya
longitud proporciona un apalancamiento de apro-
ximadamente 310 mm entre el punto de agarre y
el centro del cuadrado del acoplamiento.
○
Para obtener el par de apriete correcto con la lla-
ve de torsión, deberá realizar el siguiente cálculo.
Fórmula:
a × b ÷ (b + c) = d
[a] Par especificado
[b] Longitud desde el centro del orificio cuadrado
hasta el punto de agarre
[c] Desviación = 44 mm
[d] Par de apriete
Por ejemplo:
76 N·m × 310 ÷ (310 + 44) = 67 N·m
A. Llave para la tapa superior
B. Distancia
C. Longitud de la llave dinamométrica
D. Punto de agarre
•
Apriete los pernos de la abrazadera de la horqui-
lla delantera (superior) al par especificado.
Par de apriete
Pernos de la abrazadera de la horquilla delantera
(superior):
23 N·m (2,3 kgf·m)
NOTA
○
Apriete los dos pernos de abrazaderas alternati-
vamente dos veces para garantizar un par de
apriete uniforme.