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LISTA DE COMPROBACIONES PREVIAS A LA OPERACION
Antes de salir de la fábrica, todas las máquina son probadas extensivamente. Siga nuestras
instrucciones al pie de la letra y su máquina le brindará muchos años de servicio en condiciones
normales de trabajo.
Lea todo este manual y familiarícese con el funcionamiento de la máquina antes de ponerla en
marcha.
1. Revisar el aceite del motor. Llenar hasta la marca "full" en la varilla de medición con aceite 10W30.
*
Modelos a gasolina: Clase MS, SD, SE o mejor.
*
Modelos diesel: Clase CE o CD
2. Conectar los cables de la batería.
3. Modelos Eléctricos: Verificar que todas las conexiones eléctricas estén intactas.
LISTA DE REVISIONES DESPUES DE 1 A 2 HORAS DE FUNCIONAMIENTO:
SIEMPRE estacione la máquina en una superficie plana con el motor "APAGADO" y el interruptor de
encendido puesto en la posición de DESCONECTADO antes de hacer ningún trabajo de mantenimiento.
¡Deje que la máquina se enfríe!
1. Verifique las pinzas de la manguera del limpiador de aire. Ajústelas tal como se requiere.
2. Tensione las correas en V de la transmisión de la hoja. NO las tensione en exceso.
3. Verifique la cadena impulsora de transmisión. ¡NO la apriete demasiado!
REFERENCIA RAPIDA DEL MANTENIMIENTO PROGRAMADO:
SIEMPRE estacione la máquina en una superficie plana con el motor "APAGADO" y el interruptor de
encendido puesto en la posición de DESCONECTADO antes de hacer ningún trabajo de mantenimiento.
¡Deje que la máquina se enfríe!
MANTENIMIENTO DIARIO:
1. Revisar el nivel de aceite del motor.
2. Revisar la condición del protector de la hoja.
3. Revisar las mangueras y abrazaderas en busca de
daño o flojedad. Apretar o cambiar según sea
necesario.
4. Lubricar los cojinetes del eje de la hoja.
5. Lubricar los cojinetes de las ruedas frontales y traseras.
6. Revisar la tensión de la correa trapezoidal impulsora
de la hoja. Tensar el lado derecho e izquierdo
uniformemente. ¡No tensar demasiado!
MANTENIMIENTO CADA 50 HORAS:
1. Cambiar el aceite y filtro del motor.
2. Limpiar el elemento del filtro de aire del radiador.
3. Lubricar los cojinetes de pivote del eje delantero.
4. Lubrique el tornillo de ajuste del control de la profundidad.
5. Lubrique los cojinetes del eje de la transmisión.
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CON LA MAQUINA FRIA Y NIVELADA:
MANTENIMIENTO CADA 100 HORAS:
1. Lubricar los cojinetes de pivote del eje delantero.
2. Revisar las ruedas en busca de desgaste o daño.
3. Revisar la cadena impulsora y ruedas dentadas de
la transmisión en busca de flojedad.
4. Revisar la manguera y abrazaderas del filtro de aire
del motor.
5. Revisar el nivel de fluido de la Transmisión Hidrostática.
MANTENIMIENTO CADA 500 HORAS:
1. Cambiar el fluido de la Transmisión Hidrostática.
MANTENIMIENTO ANUAL:
1. Cambiar los elementos primario y secundario del filtro
de aire.
NOTA: Vea el manual del motor para obtener información
específica sobre el mantenimiento de su modelo de motor.
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