Control del freno BY BMV con caja de bornas
Control del freno BY BMV con conector enchufable SB1
Control del freno BY BMV con conector enchufable SBB
Instrucciones de funcionamiento breves – Servocontroladores de ejes múltiples MOVIAXIS
X6
Control del
freno
K11
DC 24 V
X6
Control del
freno
K11
DC 24 V
X6
Control del
freno
K11
DC 24 V
** Al controlar los frenos con 24 V es imprescindible que los cables del freno tengan un apantallamiento
propio. Por este motivo recomendamos utilizar los cables híbridos SEW, que tienen tanto el
apantallamiento completo con capas de apantallado como un apantallamiento propio para los
cables del freno.
*** Al instalar el rectificador del freno en el armario de conexiones, tienda los cables de unión entre
el rectificador y el freno separados de los restantes cables de potencia. El tendido conjunto está
permitido únicamente si los cables de potencia están apantallados.
Esquemas de conexiones
1
2
**
***
5a 3a 4a
TS BS
BMV
Freno
1
2
**
***
D B
C
TS BS
BMV
Freno
1
2
**
***
-
1
TS BS
BMV
Freno
Instalación
PE U
V W
1
2
3
X2
Motor
PE U
V W
1
2
3
X2
Motor
PE U
V W
1
2
3
X2
+
Motor
®
4
2788948875
2788966539
2788951307
27