•
Si hay muy poco timón, el piloto automático falla a la
hora de mantener un rumbo fijo
•
Si hay demasiado timón, se produce un gobierno
inestable que reduce la velocidad
•
Las velocidades bajas requieren más timón que las
altas velocidades
Vea también "Timón mínimo" en la página 92.
Contra timón es el parámetro que contrarresta el efecto
de la relación de giro de la embarcación y la inercia. Se
superpone a la respuesta proporcional del timón debida al
error en la derrota durante un breve intervalo de tiempo.
A veces, puede parecer que tiende a mover el timón
hacia el lado opuesto (contra timón).
La mejor forma de verificar el valor del ajuste Contra
Timón es efectuando virajes. Las figuras ilustran los
efectos de diverso ajustes de Contra Timón.
Ajuste de contra timón muy bajo,
respuesta excesiva
Ajuste del contra timón demasiado elevado,
respuesta lenta e irregular
Ajuste correcto del contra timón,
respuesta ideal
Nuevo rumbo
Nuevo rumbo
Nuevo rumbo
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