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CD
FM
AM
1
AS
fig. 62
ACTIVACIÓN/DESACTIVACIÓN
FUNCIÓN CITY fig. 62
Para activar/desactivar la función, presio-
nar el pulsador A.
Al activarse la función, se enciende el in-
dicador CITY en el tablero de instru-
mentos.
Con la función CITY activada, el esfuer-
zo en el volante es más liviano, facilitan-
do de este modo las maniobras de apar-
camiento: la activación de la función re-
sulta muy útil al conducir en centros ur-
banos.
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AUD
intervención después de la venta del
coche, tal como manipular el volan-
te o la columna de dirección (por
ejemplo, en caso de que se monte un
sistema de alarma) ya que podrían
causar, además de la disminución de
las prestaciones del sistema y la in-
F0S0032m
validación de la garantía, graves pro-
blemas de seguridad, así como la in-
conformidad de homologación del co-
che.
SEÑALIZACIONES DE
ANOMALÍAS
Las eventuales anomalías en la dirección
asistida eléctrica son señaladas por el in-
dicador g encendido en el tablero de ins-
trumentos, junto con el mensaje que se vi-
sualiza en la pantalla multifunción recon-
figurable (para versiones/paises, donde es-
té previsto), (consultar el capítulo "Tes-
tigos y mensajes").
En caso de avería en la dirección asistida
eléctrica, el coche continúa siendo ma-
niobrable con la dirección mecánica.
ADVERTENCIA En algunas ocasiones, fac-
tores independientes a la dirección asis-
tida eléctrica podrían provocar que el tes-
tigo g se encienda en el tablero de ins-
trumentos.
ADVERTENCIA
Está
terminantemente
prohibido realizar cualquier
En este caso, detener de inmediato el co-
che si está en movimiento, apagar el mo-
tor durante unos 20 segundos y volver a
ponerlo en marcha. Si el indicador g con-
tinúa encendido junto con el mensaje que
se muestra en la pantalla multifunción re-
configurable (para versiones/paises, don-
de esté previsto), dirigirse a la Red de
Asistencia Fiat.
ADVERTENCIA Durante las maniobras
de aparcamiento caracterizadas por un
elevado número de vueltas del volante,
podría verificarse un ligero endureci-
miento de la dirección; esto es normal y
se debe a la activación del sistema de pro-
tección para evitar el sobrecalentamien-
to del motor eléctrico de la dirección; por
lo tanto, no requiere algún tipo de repa-
ración. Cuando se vuelva a utilizar el co-
che, la dirección asistida funcionará nor-
malmente.