Frenado y parada
o por condiciones frías o húmedas), podrá sentir que el
pedal de freno se aleja de su pie, detectará un ruido y
verá que el frenado del vehículo aumenta
significativamente. No suelte ni "bombee" el pedal de
freno mientras sigue pisándolo. Frene como suele
hacerlo.
PRECAUCIÓN: Si los frenos no funcionan
correctamente, detenga el vehículo en cuanto
esté en una situación segura para hacerlo y
póngase en contacto con el servicio de Tesla.
Consulte
Estacionamiento on page 71
obtener más información acerca del uso del botón
de Estacionamiento para detener el vehículo en
caso de emergencia.
AVISO: Mantenga siempre una distancia segura
con respecto al vehículo que circula delante y sea
consciente de las condiciones de conducción
peligrosas. No considere la limpieza de discos de
freno ni la compensación hidráulica de
degradación como sustitutos de un frenado
adecuado.
Freno regenerativo
Cada vez que circule con el Model X y el pie apartado
del acelerador, el freno regenerativo reducirá la
velocidad del Model X y devolverá el excedente de
energía a la batería.
Si se anticipa a la detención y solo con reducir o retirar
la presión sobre el pedal del acelerador para reducir la
velocidad, podrá sacar partido al freno regenerativo y
aumentar la autonomía de conducción. Por supuesto,
este método no sustituye al sistema de frenado normal
cuando sea necesario para fines de seguridad.
NOTA: Si el freno regenerativo reduce la velocidad del
Model X de forma pronunciada (por ejemplo, cuando
suelta completamente el pedal del acelerador a altas
velocidades), las luces de freno se encenderán para
avisar a los demás vehículos de que está reduciendo la
velocidad.
AVISO: En condiciones de nieve o hielo Model X
puede experimentar una pérdida de tracción
durante la aplicación del freno regenerativo,
especialmente cuando está en la configuración
estándar y/o sin usar neumáticos de invierno.
Tesla recomienda usar la configuración baja
(consulte
Ajuste del nivel de freno regenerativo
on page
86) en condiciones de nieve o hielo
para ayudar a mantener la estabilidad del
vehículo.
La aplicación de energía muestra información en
tiempo real sobre la cantidad de energía que se obtiene
a través del freno regenerativo. También puede
visualizar el medidor de potencia en cualquier lado del
panel de instrumentos seleccionando Energía mediante
el botón de desplazamiento situado en el volante
(consulte
Volante on page
86
para
64).
La cantidad de energía devuelta a la batería con el
freno regenerativo depende del estado actual de la
batería y del ajuste del nivel de carga que esté
empleando. Por ejemplo, la capacidad de freno
regenerativo puede ser limitada si la batería ya está
completamente cargada o si la temperatura ambiente
es demasiado baja.
NOTA: Si la capacidad de freno regenerativo es
limitada, aparecerá una línea discontinua amarilla en el
medidor de potencia.
Ajuste del nivel de freno regenerativo
Puede utilizar la pantalla táctil para cambiar el nivel de
freno regenerativo:
1. Toque Controles > Conducción > Freno
regenerativo.
2. Elija entre dos niveles:
◦ Estándar: Ajusta los frenos regenerativos al
nivel máximo. Cuando suelte el pedal del
acelerador, el Model X bajará la velocidad, lo
que reducirá la necesidad de utilizar los frenos.
◦ Bajo: Limita el freno regenerativo. Cuando
suelte el pedal del acelerador, el Model X
tardará más tiempo en reducir la velocidad y
avanzará por inercia una mayor distancia que si
está en modo "Estándar".
Modo de parada
El freno regenerativo desacelera el Model X cada vez
que suelta el pedal del acelerador mientras conduce.
Puede elegir lo que quiere que haga el Model X una vez
que la velocidad de conducción se haya reducido hasta
una velocidad muy baja (casi en parada) y se suelten
MODEL X MANUAL DEL PROPIETARIO