Controles de climatización
NOTA: Puedes orientar los difusores laterales para la
cara hacia las ventanillas para descongelarlas o
desempañarlas.
Filtro de aire de la cabina
Model X dispone de un filtro de aire que evita que entre
el polen, la precipitación de contaminantes industriales,
el polvo de la carretera y otras partículas a través de las
ventilas. Tesla recomienda sustituir el filtro de aire de la
cabina cada dos años.
Tesla recomienda sustituir el filtro de aire HEPA (si está
equipado) cada tres años.
Protección de sobrecalentamiento
de la cabina
El sistema de control de climatización puede reducir la
temperatura de la cabina en condiciones ambientales
extremadamente cálidas durante un período de hasta
doce horas después de salir del Model X. Toque
Controles > Seguridad > Protección contra
sobrecalentamiento de la cabina y elija:
• APAGADO: Desactivar la protección contra
sobrecalentamiento de la cabina.
• SIN A/C: Sólo se activa el ventilador cuando la
temperatura de la cabina excede los 40° C. Esta
opción consume menos energía pero la tempratura
de la cabina puede exceder los 40° C).
• Activada: El aire acondicionado se activa cuando la
temperatura de la cabina excede los 40° C.
NOTA: La Protección contra sobrecalentamiento de la
cabina opera únicamente cuando la energía restante de
la batería es mayor al 20%.
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AVISO: Nunca deje niños ni mascotas en el
vehículo sin supervisión. Debido al apagado
automático o a condiciones exteriores extremas,
el interior del vehículo puede alcanzar
temperaturas peligrosamente elevadas incluso
cuando la Protección de sobrecalentamiento de la
cabina está activada.
Consejos para el funcionamiento
del control de climatización
• Cuando utilice su aplicación móvil para encender el
sistema de control climático, este se apaga
automáticamente después de cuatro horas o si el
nivel de carga baja a 20%. Para enfriar o calentar la
cabina durante un período más largo, debe volver a
activarlo.
• Para ahorrar energía, encienda el Modo autonomía
para limitar la potencia del climatizador (toque
Controles > Conducción > Modo autonomía).
Puede que la refrigeración y la calefacción de la
cabina sean menos eficaces, pero puede utilizar la
calefacción de los asientos como fuente de calor en
climas fríos.
• Si el sistema de control de climatización hace más
ruido del que desearía, reduzca manualmente la
velocidad del ventilador.
• Además de refrigerar el interior, el compresor del
aire acondicionado también enfría la batería. Por lo
tanto, en climas cálidos, es posible que el
compresor del aire acondicionado se ponga en
marcha aunque lo haya apagado. Esto es normal, ya
que la prioridad del sistema es enfriar la batería con
el fin de garantizar que permanezca dentro del
rango de temperatura óptimo, lo que permite
obtener un rendimiento adecuado y ampliar su vida
útil.
• Incluso aunque no se esté utilizando, puede que el
Model X emita chirridos o que escuche el sonido
del agua circulando. Estos ruidos son normales y se
producen cuando los sistemas de refrigeración
internos se encienden para respaldar diversas
funciones del vehículo, como el mantenimiento de
la batería de 12 V y el equilibrio de la temperatura
en la batería de alta tensión.
• A fin de garantizar que el sistema de control de
climatización funciona de forma eficiente, cierre
todas las ventanillas y verifique que la rejilla exterior
situada delante del parabrisas esté libre de hielo,
nieve, hojas y otros residuos.
• En condiciones muy húmedas, es normal que el
parabrisas se empañe ligeramente cuando encienda
por primera vez el aire acondicionado.
• Es normal que se forme un pequeño charco de
agua bajo el Model X cuando el vehículo esté
aparcado. El agua generada por el proceso de
deshumidificación se drenará por debajo.
MODEL X MANUAL DEL PROPIETARIO