Frenado Regenerativo; Freno De Estacionamiento - Tesla Model S Manual Del Propietário

Los frenos deben inspeccionarse visualmente
de forma periódica; para ello, es necesario
retirar el neumático y la rueda. Para conocer
las especificaciones detalladas y los límites de
servicio de los rotores y las almohadillas de
freno, ver Sistemas secundarios
197. Además, Tesla recomienda limpiar y
lubricar las pinzas de freno todos los años o
cada 20.000 km si se encuentra en una región
en la que se echa sal en las carreteras durante
los meses de invierno.
Aviso: Si no sustituye las pastillas
desgastadas, se producirán daños en el
sistema de frenos y aumentará el peligro
durante el frenado.

Frenado regenerativo

Siempre que el Model S esté en movimiento y
su pie no esté en el acelerador, el freno
regenerativo desacelera el Model S y alimenta
cualquier energía excedente de regreso a la
batería.
Si se anticipa a la detención y solo con reducir
o retirar la presión sobre el pedal del
acelerador para reducir la velocidad, podrá
sacar partido al frenado regenerativo y
aumentar la autonomía de conducción. Por
supuesto, este método no sustituye al sistema
de frenado normal cuando sea necesario para
fines de seguridad.
Nota: Si el frenado regenerativo desacelera
agresivamente el Model S (tal como cuando su
pie se halla completamente fuera del pedal de
acelerador a velocidades de autopista), las
luces de freno se encienden para alertar a
otros que usted está desacelerando.
Aviso: Bajo condiciones de nieve o hielo
el Model S podrá experimentar una
pérdida de tracción durante el frenado
regenerativo, particularmente cuando
está en el ajuste Estándar y/o cuando no
se usan neumáticos de invierno. Tesla
recomienda usar el ajuste Bajo (ver
del nivel de frenado regenerativo
página 71) bajo condiciones de nieve o
hielo para ayudar a mantener la
estabilidad del vehículo.
La aplicación de energía muestra información en tiempo real sobre la cantidad de energía
que se obtiene a través del frenado
regenerativo. También puede mostrar el
medidor de potencia a ambos lados del panel
de instrumentos al elegir Energía usando el
botón desplegable en el volante (ver
en la página 48).
Conducción
La cantidad de energía devuelta a la batería
con el frenado regenerativo depende del
estado actual de la batería y del ajuste del
nivel de carga que esté empleando. Por
ejemplo, la capacidad de frenado regenerativo
en la página puede ser limitada si la batería ya está
completamente cargada o si la temperatura
ambiente es demasiado baja.
Nota: Si la capacidad de frenado regenerativo
es limitada, aparecerá una línea discontinua
amarilla en el medidor de potencia.
Ajuste del nivel de frenado regenerativo
Puede utilizar la pantalla táctil para cambiar el
nivel de frenado regenerativo:
1.
2.
Ajuste
en la

Freno de estacionamiento

El freno de estacionamiento automáticamente
se conecta cuando usted cambia el Model S a
Park, y se libera cuando hace el cambio a
Volante
cualquier otro engrane.
Toque Controles > Conducción > Frenado
regenerativo.
Elija entre dos niveles:
• Estándar: Ajusta los frenos
regenerativos al nivel máximo. Cuando
suelta el acelerador, el Model S
desacelera, reduciendo la necesidad
de usar los frenos.
• Bajo: Limita el frenado regenerativo. Cuando usted suelta el acelerador, el
Model S toma más tiempo en
desacelerar y cuesta más que si se
pone en Estándar.
Frenos
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