Tabla de contenido
2. Conecte el monitor de velocidad o monitor de deslizamiento según las indicacio-
4.4
Accionamiento con acoplamiento limitador de par hidráulico AT..
El montaje incorrecto puede dañar el reductor y el acoplamiento.
Posibles daños materiales.
•
•
•
4.4.1
Conexión del freno
NOTA
Tenga presente la normativa en vigor emitida por la pertinente asociación asegura-
dora de las responsabilidades del fabricante frente a terceros con respecto a la pro-
tección contra fallo de fase y la subsiguiente conexión/modificación de la conexión.
El freno se desbloquea eléctricamente. El proceso de frenado se lleva a cabo de for-
ma mecánica después de desconectar la tensión.
NOTA
Debido a la tensión continua que se ha de conmutar y al alto nivel de carga de co-
rriente, es imprescindible utilizar contactores de frenado especiales o contactores de
CA con contactos de categoría de uso AC-3 según EN 60947-4-1.
Para la conexión del freno, siga el procedimiento siguiente:
1. Conecte el freno siguiendo el esquema de conexiones suministrado con el freno
2. En los modelos con desbloqueo manual del freno:
Instrucciones de funcionamiento – Acoplamientos centrífugos y embragues deslizantes AR.. y AT..
Accionamiento con acoplamiento limitador de par hidráulico AT..
– En caso de motor con regulación de velocidad:
Encoder incremental a bornas 5, 6, 11 (entrada 2) a través de línea de tres
conductores
– En caso de VARIBLOC
Encoder incremental a bornas 5, 6, 11 (entrada 2) a través de línea de tres
conductores
→ Encoder incremental del lado de motor genera los siguientes impulsos por re-
volución en función del encoder
Tipo de encoder
EI71
Motores
DR.71 – 132
Impulso(s)
1
nes del fabricante (véanse las instrucciones de funcionamiento adjuntas).
¡PRECAUCIÓN!
Respete las indicaciones de este capítulo.
Realice los trabajos en el reductor y en el acoplamiento sólo durante la parada.
Asegure el equipo de accionamiento contra la puesta en marcha accidental.
Proteja el reductor y el acoplamiento de la corriente directa de aire frío. La con-
densación puede aumentar la proporción de agua en el aceite.
Instalación mecánica
®
:
EI72
EI76
NV11
DT71 – DV132S
2
6
1
4
NV12
NV16
2
6
19
Tabla de contenido
