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5.1.2
Ajustar el monitor de deslizamiento WS
NOTA
Folgen
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•
Los parámetros que se citan más abajo provocan una desconexión rápida con un
deslizamiento mínimo. Si en funcionamiento normal se permite que haya momentáne-
amente deslizamiento, p. ej. en el caso en que haya variaciones bruscas del par debi-
do a fluctuaciones en la carga, se deben modificar convenientemente los parámetros.
En parte de las descripciones de los parámetros figura una x para indicar de forma
genérica a la entrada de sensor 1 o 2.
•
•
FOx
CTx
NCx
STP
Instrucciones de funcionamiento – Acoplamientos centrífugos y embragues deslizantes AR.. y AT..
Los parámetros que se facilitan deben considerarse como una recomendación
para un funcionamiento seguro. En función del tipo de instalación de que se dis-
ponga y de su sistema de control, puede ser necesario adaptar los parámetros.
Se han de tener en cuenta siempre las instrucciones de funcionamiento del moni-
tor de deslizamiento.
A la entrada 1 se conecta el encoder incremental del adaptador de deslizamiento.
A la entrada 2 se conecta el encoder incremental del reductor con variador mecá-
nico o en su caso del motor con regulación de frecuencia.
Significado
Función de conmu-
tación de las sali-
das 1 y 2
Tiempo de reposi-
cionamiento
Número de levas
de conmutación
Número de levas
de conmutación
Tiempo de puente-
ado de arranque
Puesta en marcha y funcionamiento
Accionamiento con acoplamiento limitador de par AR..
Valor
Ajuste
de fábri-
ca
F4
Sí
Relé excitado en funcionamiento
normal y durante el puenteado de
arranque.
0.0 (s)
Sí
NC1 1
No
Ajuste para el funcionamiento del
adaptador de deslizamiento con re-
NC2 2
ductor con variador mecánico
VARIBLOC
NC1 1
No
Ajuste para el funcionamiento del
adaptador de deslizamiento con
NC2.
No
motor. El número de impulsos de la
entrada 2 depende del "sensor de
proximidad en el motor" (→ 2 18)
empleado.
3.0 (s)
No
El relé de salida permanece excitado
durante este tiempo para permitir sin
desconexión el deslizamiento del
acoplamiento en la fase de arranque
de una instalación.
Dándose condiciones favorables, es
decir, una inercia externa baja y un
grado bajo de carga del acciona-
miento en funcionamiento normal, se
puede reducir este tiempo o ajustar-
lo incluso a 0.0 s. Esto se puede de-
terminar realizando ensayos a carga
nominal.
Observación
®
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