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APOYO AL CONDUCTOR
Aparcamiento asistido*
El asistente de párking se utiliza como medio
auxiliar al aparcar. El sistema emite una señal y
muestra símbolos en la pantalla de la consola
central para indicar la distancia del obstáculo
detectado.
El nivel de sonido de la asistencia de estaciona-
miento puede ajustarse mientras se oye la señal
acústica con el mando VOL de la consola central
o el sistema de menús MY CAR del automóvil,
véase MY CAR (p. 120).
Existen dos variantes del asistente de párking:
•
Solo hacia atrás.
•
Hacia adelante y hacia atrás.
NOTA
Como el enganche para remolque está confi-
gurado con el sistema eléctrico del vehículo,
el perímetro del enganche se incluye cuando
la función mide la distancia con objetos
detrás del vehículo.
Advertencia lateral, CTA (Cross Traffic Alert) (p. 250)
32
266
PRECAUCIÓN
•
El control de distancia de aparcamiento
no elimina nunca la responsabilidad que
tiene el conductor al aparcar.
•
Los sensores tienen ángulos muertos en
los que no pueden detectarse los obstá-
culos.
•
Manténgase atento, por ejemplo, cuando
haya personas y animales cerca del auto-
móvil.
Información relacionada
•
Aparcamiento asistido* - limpieza de los sen-
sores (p. 270)
•
Aparcamiento asistido* - funcionamiento
(p. 266)
•
Aparcamiento asistido* - hacia adelante
(p. 268)
•
Aparcamiento asistido* - indicación de avería
(p. 269)
•
Aparcamiento asistido* - hacia atrás (p. 268)
•
Cámara de aparcamiento (p. 270)
•
Aparcamiento asistido activo (PAP)* (p. 275)
Aparcamiento asistido* -
funcionamiento
El aparcamiento asistido se activa automática-
mente al arrancar el motor. Se enciende la luz
del interruptor de conexión y desconexión. Si se
desconecta el control de distancia de aparca-
miento con el botón, la luz se apaga.
Conexión y desconexión de los sensores de aparca-
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miento asistido y CTA
.
La pantalla de la consola central muestra una
imagen esquemática en la que puede apreciarse
la distancia entre el automóvil y el obstáculo
detectado.
* Opcional/accesorio, para mayor información, vea Introducción.
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