4.
Brancher un fréquencemètre aux fils de sortie CA du générateur.
5.
Tourner la vis de réglage pour obtenir une fréquence de 62,5 Hz.
Schéma 2.1 — Réglage du régulateur de moteur
Moteurs à un cylindre
3.1
INTERFACE DU PANNEAU DE
COMMANDE
3.1.1
UTILISATION DE L'INTERRUPTEUR AUTO/OFF/
MANUAL (AUTO/ ARRÊT/ MANUEL)
AVERTISSEMENT !
Lorsque le commutateur est réglé sur AUTO, le
moteur peut démarrer à tout moment sans prévenir.
Un tel démarrage automatique se produit lorsque
la tension de la source d'alimentation électrique
publique chute en dessous d'un niveau prédéfini
ou pendant le cycle de programme de test normal.
Afin d'empêcher des blessures potentielles qui
pourraient être causées par ce démarrage soudain,
toujours régler le commutateur sur la position OFF
(Arrêt) et retirer les fusibles avant de travailler
sur ou autour du générateur ou du commutateur
de transfert. Ensuite, apposer une étiquette « DO
NOT OPERATE » (Ne pas faire fonctionner) sur le
panneau du générateur et sur le commutateur de
transfert.
1.
Position « AUTO » – La sélection de ce commutateur active le fonc-
tionnement automatique du système. Il permet également à l'unité de
démarrer automatiquement et de tester le moteur tous les sept jours
avec le réglage du programme de test (voir la section Définition du
programme de test).
2.
Position « OFF » (Arrêt) – Cette position du commutateur arrête le
moteur. Cette position empêche le fonctionnement automatique.
3.
Position « MANUAL » (Manuel) – Régler le commutateur sur la
position MANUAL (Manuel) pour démarrer le moteur. Le transfert à
l'alimentation de secours ne se produira pas sauf s'il y a une coupure
du réseau public.
3.1.2
Ce générateur est équipé d'un programme de test. Une fois qu'il est défini, le
générateur démarrera et subira le programme de test tous les sept jours, le jour
de la semaine et l'heure du jour indiqués. Pendant cette période de programme
de test, l'unité fonctionne pendant environ 12 minutes, puis s'arrête. Le transfert
de charge vers la sortie du générateur ne se produit pas pendant le cycle de
programme de test sauf en cas de perte de l'alimentation publique.
Un commutateur situé sur le panneau de commande (voir Schéma 3.1)
permet de sélectionner le jour et l'heure pour le système qui subit le pro-
gramme de test. Au moment choisi, effectuer la séquence suivante afin
de sélectionner le jour et l'heure du jour souhaités où le système subira le
programme de test. Ne pas oublier que les changements d'heure saison-
niers affectent les paramètres du programme de test.
1.
2.
3.
Exemple : Si l'on appuie sur l'interrupteur « Set Exercise » (Régler le pro-
gramme de test) le samedi après-midi à 14 h, le générateur démarrera et subira
le programme de test pendant environ 12 minutes chaque samedi à 14 h.
(SCHÉMA 3.1)
Procédure d'installation
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
DÉFINITION DU PROGRAMME DE TEST
Vérifier si l'interrupteur AUTO/OFF/MANUAL (Auto/ arrêt/ manuel) est
réglé sur la position AUTO.
Appuyer et maintenir enfoncé l'interrupteur « Set Exercise » (Régler
le programme de test) pendant plusieurs secondes. Toutes les
DEL rouges arrêteront de clignoter immédiatement et le générateur
démarrera.
Le générateur démarrera et fonctionnera pendant environ 12 minutes,
puis s'arrêtera. Le programme de test est désormais réglé à cette
heure de la journée chaque semaine.
Schéma 3.1 – Panneau de commande du générateur
SYSTEM READY
LOW BATTERY
LOW OIL PRESSURE
HIGH OIL TEMPERATURE
OVERSPEED
RPM SENSOR LOSS
OVERCRANK
S'assurer que l'alimentation du réseau public est fournie au commu-
tateur de transfert.
Retirer le fusible de 7,5 A à partir du panneau de commande.
Attendre dix (10) secondes.
Installer le fusible de 7,5 A.
Régler l'interrupteur AUTO/OFF/MANUAL (Auto/ arrêt/ manuel) sur la
position AUTO.
Toutes les DEL sur le panneau de commande commenceront à
clignoter.
Appuyer et maintenir enfoncé le bouton SET EXERCISE (Régler le
programme de test) pendant cinq (5) secondes.
Fonctionnement
SET
EXERCISE
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