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Idiomas disponibles
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Mantenimiento
• El electrolito derramado debe lavarse con un agente
neutralizador de ácido. Una práctica común es usar
una solución de 1 libra (1/2 kilo) de bicarbonato de
sodio en 1 galón (4 litros) de agua. La solución de
bicarbonato de sodio (bicarbonato sódico) se debe
añadir hasta que la evidencia de la reacción (espu-
ma) haya cesado. El líquido
resultante debe enjuagarse con agua y el área debe-
rá secarse.
Las baterías de plomo-ácido presentan riesgo de
incendio porque generan gas hidrógeno. Se debe
seguir los siguientes procedimientos:
• NO FUME cerca de la batería.
• NO haga fuego ni chispas en el área de la batería.
• Descargue la electricidad estática del cuerpo antes
de tocar la batería, tocando primero una superficie
metálica conectada a tierra.
Asegúrese que el interruptor AUTO/OFF/MANUAL
se encuentre en la posición de OFF antes de
conectar los cables de la batería. Si el interruptor
se coloca a AUTO o MANUAL, el generador puede
arrancar tan pronto como se conectan los cables
de la batería.
Asegúrese de que el suministro público de electri-
cidad esté apagado y que el fusible de 7,5A esté
desmontado del panel de control del generador,
ya que puede ocurrir una chispa en los bornes
de la batería al conectar los cables y causar una
explosión.
4.8
AJUSTE DEL ESPACIO DE LAS
VÁLVULAS EN EL OHV-432
Luego de los primeros seis (6) meses de operación, revise el
espacio de las válvulas en el motor y ajústela si es necesario.
Importante: Si se siente incómodo al hacer este procedimiento o no tiene
las herramientas apropiadas, por favor contacte al concesionario para
solicitar ayuda. Este es un paso muy importante para asegurar la mayor
vida de su motor.
Para revisar el espacio de las válvulas:
• El motor deberá estar frío antes de revisarlo. Si el espacio de la válvula
es 0,006" - 0,008" (0,15 - 0,20mm), no es necesario el ajuste.
• Retire el cable de la bujía y colóquelo donde no estorbe.
• Retire la bujía.
• Asegúrese de que el pistón esté en el centro muerto (TDC o Top Dead
Center) de su recorrido de compresión (ambas válvulas cerradas).
Para colocar el pistón en TDC, retire la malla de admisión en la parte
superior del motor para tener acceso a la tuerca del volante. Use un
dado grande y una llave de dados para girar la tuerca y el motor en
sentido horario. Mientras mira el pistón a través del agujero de la bujía.
El pistón deberá moverse de arriba a abajo. El pistón está en TDC
cuando está en su más alto punto de recorrido.
Para ajustar el espacio de las válvulas (si es necesario):
• Asegúrese de que el motor esté a 60° - 80° F.
• Asegúrese de que el cable de la bujía se haya retirado de la bujía y
esté donde no estorbe.
• Retire los cuatro tornillos que unen la cubierta de válvulas.
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• Suelte la contratuerca del brazo inestable. Use una llave para girar el
taco de bola pivote mientras revisa el espacio entre el brazo inestable
y el vástago de la válvula con un calibrador graduador. El espacio
correcto es:
• Admisión — 0,005-0,007 pulgada (0,13-0,17 mm)
• Escape — 0,007-0,009 pulgada (0,18-0,22 mm)
Sostenga la contratuerca del brazo inestable en su lugar mientras se
gira el taco de bola pivote.
Cuando el espacio de la válvula sea la correcta, ajuste la contratuerca del
brazo inestable. Ajuste la contratuerca a un torque de 70 a 106 pulg/lb.
Luego de ajustar la contratuerca, vuelva a revisar el espacio de la válvula
para asegurarse de que no cambió.
• Instale una nueva junta de cubierta de válvulas.
• Vuelva a unir la cubierta de la válvula.
Empiece a ajustar los cuatro tornillos antes del ajuste final o no será
posible poner a todos los tornillos en su lugar. Asegúrese de que la
junta de la cubierta de la válvula esté en su lugar.
• Instale la bujía.
• Vuelva a unir el cable de bujía a esta.
4.9
SISTEMA DE ENFRIAMIENTO
Las aberturas de entrada y salida en el compartimiento del generador
deben estar abiertas y sin obstrucciones para una operación continua
apropiada. Esto incluye obstrucciones como césped alto, malahierba,
arbustos, hojas y nieve.
Sin suficiente enfriamiento y aire de ventilación, el motor/generador se
sobrecalienta rápidamente, lo que hace que se apague. (Vea las ubicacio-
nes de los respiraderos en la Figura 4.4).
Asegúrese que la puerta y el techo estén en su lugar durante la operación
ya que hacer funcionar el generador sin ellas puede afectar el movimiento
del aire de enfriamiento.
Figura 4.4 – Ubicación de los respiraderos de enfriamiento
ENTRADA DE AIRE
SALIDA DE AIRE
ENTRADA DE AIRE
NOTA:
NOTA:
SALIDA DE AIRE
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