La eficiencia del sistema en
términos de seguridad activa
no debe inducir al conductor
a correr riesgos innecesarios. La con-
ducta a mantener al volante debe ser
siempre la adecuada, según las con-
diciones atmosféricas y de visibilidad
de la calle, respectando las normas de
circulación.
Un excesivo uso del freno
motor (marchas demasiado
cortas con poca adherencia)
podría hacer patinar las ruedas motri-
ces. El ABS no tiene ningún efecto
en este tipo de deslizamiento de las
ruedas.
Si el sistema ABS entra
en funcionamiento, significa
que la adherencia del neu-
mático sobre el pavimento es reduci-
da respecto a lo normal. En este caso
reduzca inmediatamente la velocidad
por una más apropiada a las condicio-
nes de adherencia presentes.
REGULADOR ELECTRÓNICO DE
FRENADO (EBD)
Completa el sistema, el dispositivo de
control electrónico de distribución del fre-
EBD
nado denominado
(Electronic Braking
Force Distribution) que a través de la centra-
lita y los sensores del sistema ABS, permite
incrementar las prestaciones del sistema de
frenos.
El vehículo está equipado
con un regulador electrónico
de frenado (EBD). Si, con el
motor en marcha, se encienden simul-
táneamente los testigos > y x indi-
can que hay una avería en el sistema
EBD; en este caso, ante un frenazo se
puede producir un bloqueo precoz de
las ruedas traseras, con la consiguien-
te posibilidad de derrape. Conduzca
con mucha precaución hasta el taller
de la Red de Asistencia Fiat más cer-
cano para que controlen el sistema.
Si, con el motor en mar-
cha, se enciende únicamente
el testigo > (junto con el
mensaje que se visualiza en la pan-
talla), indica normalmente que hay
una avería sólo en el sistema ABS. En
este caso, el sistema de frenos sigue
funcionando, aunque no utiliza el dis-
positivo antibloqueo de las ruedas. En
estas condiciones el funcionamiento
del sistema EBD puede ser reducido.
También en este caso, se aconseja que
acuda inmediatamente a un taller de
la Red de Asistencia Fiat conduciendo
en modo de evitar los frenados brus-
cos, para que controlen el sistema.
Si se enciende el testigo x
nivel insuficiente del líquido
de frenos (junto con el mensa-
je que se visualiza en la pantalla), pare
inmediatamente el vehículo y acuda
al taller más cercano de la Red de
Asistencia Fiat. De hecho, una pérdida
de fluido del sistema hidráulico perju-
dica el funcionamiento del sistema de
frenos tanto de tipo tradicional como
del sistema antibloqueo de las ruedas.
La eficiencia del sistema
no debe inducir el conductor
a arriesgar inútilmente. La
conducta al volante debe ser siempre
adecuada a las condiciones atmosfé-
ricas, la visibilidad de la carretera, el
tráfico y las normas de circulación.
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