Tabla de contenido
NOTA: Puedes orientar los difusores laterales para la
cara hacia las ventanillas para descongelarlas o
desempañarlas.
Filtro de aire de la cabina
Model S dispone de un filtro de aire que evita que entre
el polen, la precipitación de contaminantes industriales,
el polvo de la carretera y otras partículas a través de las
ventilas. Tesla recomienda sustituir el filtro de aire de la
cabina cada dos años.
Tesla recomienda sustituir el filtro de aire HEPA (si está
equipado) cada tres años.
Protección de sobrecalentamiento
de la cabina
El sistema de control de climatización puede reducir la
temperatura de la cabina en condiciones ambientales
extremadamente cálidas durante un período de hasta
doce horas después de salir del Model S. Toque
Controles > Seguridad > Protección contra
sobrecalentamiento de la cabina y elija:
• APAGADO: Desactivar la protección contra
sobrecalentamiento de la cabina.
• SIN A/C: Sólo se activa el ventilador cuando la
temperatura de la cabina excede los 40° C. Esta
opción consume menos energía pero la tempratura de
la cabina puede exceder los 40° C).
• Activada: El aire acondicionado se activa cuando la
temperatura de la cabina excede los 40° C.
NOTA: La Protección contra sobrecalentamiento de la
cabina opera únicamente cuando la energía restante de
la batería es mayor al 20%.
Uso de la pantalla táctil
Controles de climatización
AVISO: Nunca deje niños ni mascotas en el
vehículo sin supervisión. Debido al apagado
automático o a condiciones exteriores extremas, el
interior del vehículo puede alcanzar temperaturas
peligrosamente elevadas incluso cuando la
Protección de sobrecalentamiento de la cabina
está activada.
Consejos para el funcionamiento del
control de climatización
• Cuando utilice su aplicación móvil para encender el
sistema de control climático, este se apaga
automáticamente después de cuatro horas o si el nivel
de carga baja a 20%. Para enfriar o calentar la cabina
durante un período más largo, debe volver a activarlo.
• Para ahorrar energía, encienda el Modo autonomía
para limitar la potencia del climatizador (toque
Controles > Conducción > Modo autonomía). Puede
que la refrigeración y la calefacción de la cabina sean
menos eficaces, pero puede utilizar la calefacción de
los asientos como fuente de calor en climas fríos.
• Si el sistema de control de climatización hace más
ruido del que desearía, reduzca manualmente la
velocidad del ventilador.
• Además de refrigerar el interior, el compresor del aire
acondicionado también enfría la batería. Por lo tanto,
en climas cálidos, es posible que el compresor del aire
acondicionado se ponga en marcha aunque lo haya
apagado. Esto es normal, ya que la prioridad del
sistema es enfriar la batería con el fin de garantizar
que permanezca dentro del rango de temperatura
óptimo, lo que permite obtener un rendimiento
adecuado y ampliar su vida útil.
• Incluso aunque no se esté utilizando, puede que el
Model S emita chirridos o que escuche el sonido del
agua circulando. Estos ruidos son normales y se
producen cuando los sistemas de refrigeración
internos se encienden para respaldar diversas
funciones del vehículo, como el mantenimiento de la
batería de 12 V y el equilibrio de la temperatura en la
batería de alta tensión.
• A fin de garantizar que el sistema de control de
climatización funciona de forma eficiente, cierre todas
las ventanillas y verifique que la rejilla exterior situada
delante del parabrisas esté libre de hielo, nieve, hojas y
otros residuos.
• En condiciones muy húmedas, es normal que el
parabrisas se empañe ligeramente cuando encienda
por primera vez el aire acondicionado.
• Es normal que se forme un pequeño charco de agua
bajo el Model S cuando el vehículo esté aparcado. El
agua generada por el proceso de deshumidificación se
drenará por debajo.
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Solución de problemas
