Controles
◦ Luces interiores
Luces de techo: Las luces superiores se pueden
encender, apagar o establecer como AUTO. Cuando
se establecen como AUTO, las luces del techo se
encenderán automáticamente al desbloquear el
coche, abrir una puerta para salir o cambiar a la
posición de estacionamiento.
Luces ambientales: Si se activan, se encenderán las
luces interiores cuando se enciendan los faros (si
están disponibles).
◦ Luces diurnas: Actívela si desea que sus faros se
enciendan durante el día (si están equipados).
◦ Luces altas automáticas: Si están activados, los
faros de luces altas pueden cambiar
automáticamente a luces bajas si se detecta una luz
delante del Model S (por ejemplo, procedente de un
vehículo que se aproxima en dirección contraria).
Consulte
Faros de luces largas on page
55.
◦ Faros tras salir del vehículo: Si están activados, los
faros permanecen encendidos cuando usted se
detiene y se estaciona Model S en condiciones de
poca iluminación. Se apagan automáticamente
transcurrido un minuto o al bloquear el Model S.
Conducción
◦ Aceleración: (Si este equipamiento está incluido).
Elija un ajuste de aceleración que determine si se
debe limitar o aumentar la aceleración (consulte
Modos de aceleración on page
73). El modo Relax
limita la aceleración para que el viaje sea ligeramente
más suave y cómodo, mientras que el modo
Estándar o Deportivo proporciona el nivel normal de
aceleración.
NOTA: Cuando se selecciona Relax, se muestra Relax
en la pantalla táctil encima de la velocidad de
conducción.
◦ Modo de dirección: Esta opción permite regular la
dureza del volante. El modo Deportivo ofrece una
respuesta más sensible, mientras que el modo
Confort reduce el esfuerzo necesario para conducir y
estacionar (consulte
Ajuste de la dureza de la
dirección on page
44).
◦ Frenado regenerativo: Cuando suelte el acelerador
mientras conduce, los frenos regenerativos reducirán
la velocidad del Model S y devolverán el excedente
de energía a la Batería. Si está configurado en BAJO,
Model S no reduce la velocidad tan rápidamente,
pero de igual forma alimenta menos energía de
vuelta a la Batería (consulte
Freno regenerativo on
page
66).
NOTA: Independientemente de la configuración
seleccionada, la energía obtenida con el frenado
regenerativo se reduce si la batería está
completamente cargada, o si su temperatura es muy
alta o muy baja (en cuyo caso, el excedente de
energía se emplea para enfriarla o calentarla).
Uso de la pantalla táctil
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