Caratteristiche Generali; Premessa; Caratteristiche Costruttive; Introduction - SITI BH Serie Manual Del Usuario

Reductores de ejes ortogonales
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CArATTErIsTICHE gENErALI

CArACTérIsTIquEs
géNérALEs

PREMESSA

Il presente catalogo è relativo ai riduttori ad
assi ortogonali serie BH-MBH, costruiti dalla
SITI S.p.A.
I riduttori della serie BH-MBH hanno il corpo in
ghisa G25 dal design moderno e sono dotati
di tre stadi di riduzione.

INTRODUCTION

Le catalogue présent concerne les réducteurs
à axes coaxiaux série BH-MBH, réalisés par
la SITI S.p.A.
Les réducteurs de la série BH-MBH affichent
un corps en fonte G25 ayant un design moder-
ne et sont équipés en trois étages de réduction.

CARATTERISTICHE COSTRUTTIVE

• riduttori dotati di rotismi a tre stadi di ridu-
zione.
• I tre stadi di riduzione sono formati da una
coppia di entrata costituita da due ingranaggi
cilindrici con dentatura elicoidale, accurata-
mente corretta per una migliore resistenza
ai carichi, una coppia conica a dentatura
spiroidale Gleason (dentature tipo Duplex)
e da una coppia finale cilindrica con profilo
ad evolvente, anch'essa accuratamente cor-
retta per una migliore resistenza ai carichi.
• Sono realizzati in 9 grandezze: 56 - 63 - 80
- 100 - 125 - 140 - 160 - 180 - 200.
• Le coppie nominali trasmissibili sono com-
prese fra 180 nm e 14000 nm.
• La capacità di carico delle dentature è stata
verificata secondo le norme DIn 3990, unI
8862, AGMA 2001 B88 ed il progetto ISo
6336, con calcolo della resistenza sia a
pitting che a flessione al piede del dente,
per una durata nominale accuratamente
bilanciata ed estremamente elevata.
• Gli alberi di uscita delle grandezze 56, 63,
80, 100, 125, sono supportati da cuscinetti
radiali. Su richiesta possono essere montati
cuscinetti a rulli conici, montati di serie sulle
grandezze 140, 160, 180, 200.
• Tutti gli ingranaggi sono costruiti in acciaio
da cementazione (20Mncr5 o materiali di
equivalente resistenza e temprabilità), e sot-
toposti a cementazione, tempra e distensio-
ne per elevata resistenza alle sollecitazioni
statiche e dinamiche e all'usura.
• Gli alberi lenti cavi (soluzione standard) sono
costruiti in acciaio.
IT

gENErAL FEATurEs

CArACTErÍsTICAs
FR
B
gENErALEs
IT
INTRODUCTION
This catalogue refers to the bevel helical
gearboxes type BH-MBH, manufactured by
SITI S.p.A.
This range is made in cast iron G25 showing
a modern design casing and three stages of
reduction.
FR
B
PRóLOGO
el presente catálogo hace referencia a reduc-
tores de ejes ortogonales de la serie BH-MBH
fabricados por SITI S.p.A.
Los reductores de la serie BH-MBH tienen un
cuerpo de fundición G25, con un diseño mo-
derno, y presentan tres etapas de reducción.
IT

DESIGN FEATURES

• Gearboxes equipped with trains of gears at
three stages of reduction.
• The three stages of reduction consist of: on
the input side, one helical gear pair, with invo-
lute profile, accurately corrected for improved
strength; in the middle, one bevel gear pair
with spiral Gleason toothing (duplex type);
one cylindrical final gear pair, with involute
profile, accurately corrected in view of an
improved strength.
• These gearboxes are made in 9 sizes: 56 -
63 - 80 - 100 - 125 - 140 - 160 - 180 - 200.
• rated transmissible torques range from 180
nm to 14000 nm.
• Load capacities of toothing comply with DIn
3990, unI 8862, AGMA 2001 B88 norms
and the ISo 6336 draft proposal, both with
the surface pitting resistance and the tooth
root bending strength calculation, in view of
an accurately balanced and extremely high
nominal life.
• The output shafts of sizes 56, 63, 80, 100,
125 are supported by radial ball bearings; on
request, taper roller bearings can be fitted
on these sizes. on the contrary, taper roller
bearings are standard on the sizes 140, 160,
180, 200.
• The whole range of gears is made in case
hardening steel (20Mncr5 or material
equivalent in strength and hardenability) and
submitted to case hardening, quenching and
stress-relieving, to give high resistance to
static and dynamic loads and to wear.
• Hollow output shafts (standard solution) are
made in steel.
BH - MBH
3
ALLgEmEINE
EN
EIgENsCHAFTEN
CArACTErÍsTICAs
ES
B
gErAIs
EN

VORWORT

Dieses Katalog bezieht sich auf Kegel- stirn-
radgetreibe der Baureihe BH - MBH, die von
der firma SITI S.p.A. hergestellt werden.
Die Getriebe der Baureihe BH-MBH sind
mit Gehaeuse in Grauguss G25 hergestellt,
haben eine moderne Bauform und sind immer
mit drei untersetzungsstufen augesruestet.
ES
B
INTRODUçãO
o presente catálogo refere-se aos redutores
de eixos ortogonais série BH-MBH, construí-
dos pela SITI S.p.A.
os redutores da série BH-MBH têm o corpo
em ferro fundido G25 com um design moderno
e possuem tês estágios de redução.
EN

BAUEIGENSCHAFTEN

• Getriebe mit drei untersetzungsstufen
ausgeruestet.
• Die drei untersetzungsstufen bestehen
aus: an der Antriebsseite, eine evolvent-
schraegverzaehnte zahnradpaarung, die
eine besondere Korrektur auf dem zahnrad-
profil aufweist, um verbesserte festigkeit
anzubieten; in der Mitte, eine
Gleason-spiralverzaehnte Kegelrad-paarung;
an der Abtriebseite, noch eine evolvent-
schraegverzaehnte zahnradpaarung, mit
sorgsamer Korrektur auf dem zahnradprofil
fuer verbesserte festigkeit.
• Diese Getriebe sind in 9 Baugroessen
hergestellt, d.h. 56 - 63 - 80 - 100 - 125 -
140 - 160 - 180 - 200.
• Die Abtriebsdrehmomente reichen von 180
n.m bis 14000 nm.
• Die spezifische zahnbelastung ist nach
DIn 3990, unI 8862, AGMA 2001 B88
und dem entwurf ISo 6336 festgelegt
und dient der Berechnung der festigkeit
in Bezug auf Pitting und Biegefestigkeit im
zahngrund für eine ausgewogene, normal
lange Lebensdauer.
• Auf den Abtriebswellen der Groessen 56,
63, 80, 100, 125, werden normalerweise
Kugellager eingebaut. Auf Anfrage, jedoch,
koennen auf diesen Groessen Kegelrollenla-
ger engebaut werden, die als standadisierte
Ausfuehrung auf den Groessen 140, 160,
180, 200 eingebaut werden.
• Alle zahnraeder sind in einsatzstahl
(20Mncr5 oder Material mit aehnilichen
festigkeit und Haertefaehigkeit ) hergestellt
und sind auf einsatzhaertung, Haertung
und Anlassen ausgesetzt, um eine sehr
hoehe festigkeit fuer statische und dyna-
DE
PT
B
DE
PT
B
DE
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