Tabla de contenido
• Gli alberi lenti pieni, (soluzione optio-
nal) sono costruiti in acciaio da bonifica
42crMo4, o materiali di simili proprietà.
• corpo in alluminio en Ac-46100 unI en
1706 per la grandezza 56, in ghisa en-
GJL-250 unI en 1561 per le altre grandez-
ze.
• I rendimenti dinamici sono molto elevati:
0,92.
• È possibile operare in condizioni di eser-
cizio particolarmente severe garantendo
ancora delle durate soddisfacenti; a questo
proposito, raccomandiamo di riferirsi scrupo-
losamente alle indicazioni relative ai fattori
di servizio e, nei casi dubbi, consigliamo di
interpellare il nostro servizio tecnico.
CARACTÉRISTIQUES DE CONSTRUCTION
• réducteurs équipés en trains d'engranages
à trois étages de réduction.
• Les trois étages de réduction sont formés
par un couple d'entrée qui consiste de
deux engrenages cylindriques avec denture
hélicoïdale, soigneusement corrigée pour
une meilleure résistance aux charges, un
couple conique à denture spiroïdale Glea-
son (denture type Duplex) et un couple final
cylindrique avec profil développant, lui aussi
soigneusement corrigé pour une meilleure
résistance aux charges.
• Ils sont réalisés en 9 tailles : 56 - 63 - 80 -
100 - 125 - 140 - 160 - 180 - 200.
• Les couples nominaux transmissibles sont
compris entre 180 nm et 14000 nm.
• La capacité de charge des dentures a été
vérifiée d'après les normes DIn 3990, unI
8862, AGMA 2001 B 88 et le projet ISo 6336,
avec calcul de la résistance tant par pitting
que par flexion au pied de la dent pour une
durée nominale soigneusement équilibrée et
extrêmement élevée.
• Les arbres de sortie des tailles 56, 63, 80,
100, 125 sont supportés par des roulements
radiaux. Sur demande, on peut monter des
roulements à rouleaux coniques, montés en
série sur les tailles 140, 160, 180, 200.
• Tous les engrenages sont réalisés en acier
pour cementation (20Mncr5 ou matériaux de
résistance équivalente et trempabilité) et sou-
mis à cémentation, trempe et renvenu pour
haute résistance aux sollicitations statiques
et dynamiques et à l'usure.
• Les arbres petite vitesse creux (solution
standard) sont réalisés en acier.
• Les arbres petite vitesse pleins (solution en
option) sont réalisés en acier pour trempe et
renvenu 42crMo4 ou matériaux affichant des
propriétés similaires.
• Solid output shafts (optional) are made in
hardening and tempering steel 42crMo4 or
materials assuring similar properties.
• Housings are made in en Ac-46100 unI en
1706 aluminium alloy for 56 size, and in en-
GJL-250 unI en 1561 cast iron for all other
sizes.
• Dynamic efficiencies are very high: 0.92.
• It is allowed to operate in particularly severe
conditions of application, still saving suf-
ficiently satisfactory life times; in connection
with this, we recommend to strictly adhere
to the indications of our technical catalogue
and, if in doubt, to contact our technical dept.
FR
B
CARACTERÍSTICAS CONSTRUCTIVAS
• reductores dotados de engranajes con tres
etapas de reducción.
• Las tres etapas de reducción están formadas
por un par de entrada que consta de dos
engranajes cilíndricos con dentado helicoi-
dal, corregido con precisión para una mejor
resistencia a las cargas, un par cónico de
dentado espiroidal Gleason (dentado tipo
Duplex) y un par final cilíndrico con perfil de
envolvente, también corregido con precisión
para una mejor resistencia a las cargas.
• Se fabrican en 9 tamaños: 56 - 63 - 80 - 100
- 125 - 140 - 160 - 180 - 200.
• Los pares nominales transmisibles están
comprendidos entre 180 nm y 14000 nm.
• La capacidad de carga de los dentados se
ha verificado según las normas DIn 3990,
unI 8862, AGMA 2001 B 88 y el proyecto
ISo 6336, con cálculo de la resistencia, tanto
al pitting como a la flexión al pie del diente,
para una duración nominal equilibrada con
precisión y extremadamente elevada.
• Los ejes de salida de los tamaños 56, 63,
80, 100 y 125 están apoyados por cojinetes
radiales. Bajo solicitud, pueden montarse
cojinetes de rodillos cónicos, montados de
serie en los tamaños 140, 160, 180 y 200.
• Todos los engranajes están construidos en
acero de cimentación (20Mncr5 o materiales
de resistencia y temperabilidad equivalen-
te), y sometidos a cimentación, templado
y distensión para una elevada resistencia
a las exigencias estáticas y dinámicas y al
desgaste.
• Los ejes lentos huecos (solución estándar)
están construidos en acero.
• Los ejes lentos macizos (solución opcio-
nal) están construidos en acero bonificado
42crMo4 o materiales con propiedades
similares.
BH - MBH
4
mische Belastung, sowohl eine besondere
Verschleissfestigkeit, aufzuweisen.
• Die Abtriebshohlwellen (standard Ausfu-
ehrung) sind in Stahl hergestellt.
• Die vollen Abtriebswellen (Sonder-ausfu-
ehrung) sind in Verguetungstahl 42crMo4
hergestellt, oder in einem Material mit
aehnlichen Merkmalen.
• Gehäuse werden aus en Ac-46100 unI
en 1706 Aluminium für die Größe 56 her-
gestellt, während alle andere Größe aus
en-GJL-250 unI en 1561 Guß ausgeführt
werden.
• Die dynamische Wirkungsgrade sind sehr
hoch: 0,92.
• es ist möglich diese neue Getriebe auch bei
anspruchsvollen einsatzfällen zu verwen-
den und eine befriedigende Lebensdauer
zu erzielen. Deshalb ist es ratsam, nach
den Katalogangaben zu richten und bei
auftretenden unsicherheiten mit unserem
technischen Büro rücksprache zu nehmen.
ES
B
CARACTERÍSTICAS CONSTRUTIVAS
• redutores com engrenagens com três está-
gios de redução.
• os três estágios de redução são formados
por um conjunto de entrada formado por
duas engrenagens cilíndricas com dentes
helicoidais, cuidadosamente modificada
para uma melhor resistência às cargas, um
conjunto cônico com dentes espirais Glea-
son (dentes tipo Duplex) e por um conjunto
final cilíndrico com perfil de evolvente, tam-
bém cuidadosamente calculada para uma
melhor resistência às cargas.
• São construidos em 9 tamanhos: 56 - 63 -
80 - 100 - 125 - 140 - 160 - 180 - 200.
• os torques nominais transmissíveis estão
entre 180 nm e 14000 nm.
• A capacidade de carga dos dentes foi veri-
ficada segundo as normas DIn 3990, unI
8862, AGMA 2001 B 88 e o projeto ISo
6336, com cálculo da resistência tanto à
corrosão quanto de flexão no pé do dente,
para uma duração nominal cuidadosamente
balanceada e extremamente elevada.
• os eixos de saída dos tamanhos 56, 63, 80,
100, 125, são suportados por rolamentos
radiais. A pedido, podem ser montados
rolamentos de rolos cónicos, montados de
série nos tamanhos 140, 160, 180, 200.
• Todas as engrenagens foram construídas
em aço cementado (20Mncr5 ou materiais
com resistência e temperabilidade equiva-
lentes) e submetidos a cementação, têm-
pera e distensão para elevada resistência
às solicitações estáticas e dinâmicas e ao
desgaste.
• os eixos de saída vazados (solução stan-
dard) são feitos de aço.
• os eixos de saída maciços, (solução opcio-
nal) são construídos em aço de tratamento
42crMo4 ou materiais com propriedades
semelhantes.
PT
B
Tabla de contenido
