5-5. Buscando averías en la fuente de poder
¿Es la
potencia de
entrada
conectada al
voltaje
correcto de
línea?
Si
¿Es el
interruptor de
cambio S2 en
la posición de
115V o 230V?
Si
¿Se dispara el
disyuntor cuando
la unidad está
fijada en 115V?
No
¿Es el
interruptor de
potencia de
entrada S1 en
la posición On
(encendida)?
Si
¿Está
funcionando
el ventilador?
Si
¿Está la luz
de potencia
primaria
parpadeando?
No
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Conecte la unidad al voltaje
No
apropiado de entrada
(véase Sección 3-8).
Ponga el interruptor de
No
cambio en la posición apro-
piada para el voltaje de en-
trada (véase Sección 3-8).
Si
Disminuya la corriente de
salida, (véase Sección 4-1).
Ponga el interruptor para
No
prender en la posición "On"
(véase Sección 4-1).
*
Chequee el interruptor de
No
potencia S1 y el relevador
CR2 y el termistor R1 en
PC2. Reemplace PC2 si R1
ó CR2 no están funcionando
correctamente.
*
Vuelva a fijar el interruptor
de potencia S1 y chequee
Si
el voltaje de potencia de
línea (véase Sección 1−1).
Cheque el relevador CR2,
el termistor R1 en PC2, y
la tablilla de control PC1.
¿Está la luz
del estado de
Si
la boquilla
encendida o
parpadeando?
No
¿Esta la luz de
Si
estado de la
temperatura
encendida?
No
¿Está la luz de
Si
estado de la
presión encendida
o parpadeando?
No
No
¿Se enciende el
arco piloto?
Si
¿Se transfiere
No
el arco piloto a
la pieza de
trabajo?
Si
Verifique todas las
conexiones. Chequee el
transformador principal T1.
Chequee el inductor que
aumento L1 y el inductor
de aguante L2. Vuelva al
comienzo de la tabla.
Chequee los consumibles
de la antorcha. Rearme el in-
terruptor de potencia S1.
Si la unidad está sobreca-
lentada, espere mientras el
ventilador enfría la tempera-
tura de la unidad.
*
Dé vuelta al control com-
pletamente en dirección
anti horaria (véase Sección
2−1). Chequee que haya
flujo de gas/aire a la antor-
cha. Chequee la tablilla de
control PC1, el interruptor
de presión S3 (de medi-
ción), el filtro de aire, la
válvula AS1, y la fuente de
aire conectada a la unidad
y a la antorcha.
Oprima el gatillo de la an-
torcha y chequee si el arco
piloto se enciende. Che-
quee los consumibles de la
antorcha. *Chequee las
conexiones de la antorcha,
el filtro de aire, el interrup-
tor de presión S3, la válvu-
la AS1, la conexión desde
la fuente de aire a la uni-
dad, la antorcha, y PC1.
Ponga la antorcha cerca
de la pieza de trabajo y
chequee si el arco piloto
"salta" o se transfiere a la
pieza de trabajo. Chequee
la conexión de la pinza de
trabajo.
*Chequee la tablilla de
control PC1 y sus
conexiones, y la antorcha
y sus conexiones.
*Los procedimientos de dar
servicio deben ser hechos so-
lamente por una Estación de
Servicio autorizada.