8-3.Ventilador y Motor del Ventilador
PROCEDIMIENTO DE OPERACIÓN
<Modelos 20~100>
1. Remueva el panel de servicio y el filtro con el
procedimiento explicado en la sección 8-1.
2. Remueva los dos tornillos de fijación de la boca
de la campana y remueva la boca de la campana
A. (Fig. 3-1)
3. Remueva los tornillos de montaje del turbo
ventilador (una tuerca M8), y tire del
turbo ventilador hacia afuera del eje.
(Foto 3-1).
Nota: El turbo ventilador saldrá del eje del motor
cuando el tornillo de motaje sea removido, por
lo tanto tenga cuidado de no dejar caer al turbo
ventilador cuando lo esté removiendo.
4. Remueva el soporte del cable. (dos tornillos)
(Foto 3-3)
5. Desconecte el conector del cable del motor en la
caja de control.
<En el caso del modelo 80, 100>
• Motor en el lado de la caja de control>
Remueva la cubieta del conector y remueva el
conector del cable del motor.
• Motor del aldo opuesto a la caja de control
(Foto 3-1)
(1) Remueva la tapa de protección del lado de la
caja de control.
(2) Remueva el cable, tume la pestaña del conector
y presionela hacia el lado del motor.
6. Remueva las tuercas de montaje (cuatro tuercas M5)
que sujetan la pata de sijeción del motor y el cuerpo
principal y remueva el motor del ventilador junto
con la pata. (Foto 3-3).
Nota: El motor del ventilador saldrá del cuerpo principal
cuando se remueva el tornillo de montaje. Se
puede caer, por lo tanto cuando lo remueva,
sostenga en forma segura el motor del ventilador
y remueva los tornillos de montaje.
Tenga cuidado al remover partes pesadas.
FOTOS E ILUSTRACIONES
(Fig.3-1)
(Foto 3-1)
(Foto 3-2)
Presione contra el lado
opuesto de la caja de control
Pestaña
Cable
Tapa
protectora
(Foto 3-3)
Retén del cable
(A) Boca de la
campana
Ganchos
Tuerca de montaje
Pestaña
Lado de la caja de control
Tuerca de montaje
24