Mitsubishi Electric CITY MULTI PLFY Serie Manual Técnico Y De Servicio página 3

2. Precauciones para Dispositivos que
usan refrigerante R407C o R410A
Precaución:
• No utilice la cañería de refrigerante preexistente.
- El viejo refrigerante y aceite de refrigerante en las cañerías
existentes contienen y una gran cantidad de cloro, el cual causará
deterioro en el nuevo aceite de refrigerante.
• Use cañerías para refrigerante hechas con cobre fosforoso
desoxidado C1220 (CU-DHP) categorizado bajo la *JIS H3000
"Copper and Copper Alloy Seamless Pipes and Tubes". Además,
asegúrese de que las superficies interiores y exteriores de los
caños limpios y libres de contaminantes tales como sulfuro,
óxidos, polvo/suciedad, rebarbas, aceites y humedad.
- El ingreso de contaminantes dentro de la cañería de refigerante
deteriorará al aceite del refrigerante.
* JIS:Japanese Industrial Standard
• Almacene bajo techo la cañería que será usada durante la
instalación y mantenga sellados ambos extremos de la
cañería hasta justo antes de soldarlo. (Guarde los codos y
demás juntas en una bolsa plástica hermética.)
- Si ingresa polvo, suciedad o agua dentro del ciclo refrigerante,
puede ocacionarse el deterioro del aceite y fallas en el compresor.
• Use aceite ester, aceite eter o alquilbenzeno (pequeña cantidad)
como aceite del refrigerante para cubrir las conexiones
abocardadas y juntas.
- El aceite refrigerante se degradará si se mezcla con una gran
cantidad de aceite mineral.
• Use líquido refrigerante para llenar el sistema.
- Si el gas refrigerante es usado para llenar el sistema, la
composición del refrigerante en el cilindro cambiará y podrá
disminuir el rendimiento.
• No utilice otro refrigerante que no sea el R407C o R410A.
- Si utiliza otro refrigerante (R22, etc.), el cloro del refrigerante
puede hacer deteriorar al aceite del refrigerante.
• Utilice una bómba de vacío con válvula de retención.
- El aceite de la bómba de vacío puede retornar dentro del ciclo
refrigerante y deteriorar al aceite del refrigerante.
• No utilice las siguientes herramientas que hayan sido usadas
con los refrigerantes convencionales. (Manómetro, manguera
de carga, detector de pérdida de gas, válvula de retención,
base de carga de refrigerante, manovacuómetro, y equipo de
recuperación de refrigerante.)
- Si el refrigerante o el aceite del refrigerante se mezcla con el
R407C o R410A, causará el deterioro del refrigerante.
- Si se mezcla agua con el R407C o R410A, se deteriorará el aceite
refrigerante.
- Dado que el R407C o R410A no contiene cloro, los detectores de pérdida
de gas para refrigerantes convencionales no funcionarán.
• No utilice un cilindro de carga.
- El uso de un cilindro de carga puede deteriorar al refrigerante.
• Sea especialmente cuidadoso al usar las herramientas.
- Si ingresan elementos extraños tales como tierra, polvo o agua en
el ciclo del refrigerante, se puede deteriorar aceite del refrigerante.
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