Tabla de contenido
9-34
Conducción y funcionamiento
{
Precaución
El cambiar a una velocidad
diferente a P (estacionamiento) o
N (neutral) con el motor
revolucionado podría dañar la
transmisión. Las reparaciones no
estarían cubiertas por la garantía
del vehículo. Asegúrese de que el
motor no esté revolucionado al
cambiar la velocidad del vehículo.
D (conducir): Esta posición es
para el manejo normal. Provee
buena economía de combustible al
presionar el pedal del acelerador
alrededor de una cuarta parte del
recorrido hacia abajo. Si se necesita
más potencia para rebasar,
presione el acelerador más de la
mitad, o completamente hasta el
fondo.
{
Precaución
Si el vehículo acelera lentamente,
o no hace cambios de velocidad,
la transmisión podría estar
dañada. Lleve a revisar el
vehículo de inmediato.
M (Modo manual) o M/S (Modo
manual/Modo deportivo): Esta
posición permite al conductor
seleccionar las velocidades
apropiadas para las condiciones
actuales de conducción, y activar el
Control de conducción selectivo (si
está equipado). Ver Modalidad
manual en la página 9-34 y Control
selectivo de viaje en la página 9-43.
Modo manual
Control de cambios del
conductor (DSC)
{
Precaución
Conducir con el motor a altas
revoluciones por minuto (RPM)
sin realizar un cambio
ascendente durante el uso del
Control de cambios del conductor
(DSC) podría dañar el vehículo.
Al utilizar DSC siempre realice los
cambios a una velocidad
más alta.
Capítulos
Tabla de contenido
