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Si el sistema de control de tracción
(TCS) está limitando el giro de las
ruedas cuando se presiona el botón
g
, el sistema no se apagará hasta
que las ruedas dejen de deslizarse.
Para apagar tanto el sistema de
control de tracción (TCS) como
StabiliTrak, presione y sostenga el
g
botón
hasta que la luz
tracción apagada y la luz StabiliTrak
g
apagado
se enciendan y
permanezcan encendidas en el
grupo de instrumentos. Se proyecta
el mensaje correspondiente del DIC.
Consulte Mensajes del sistema de
control Ride en la página 5-47.
Para activar el sistema de control
de tracción (TCS) y StabiliTrak de
nuevo, oprima y libere el botón
La luz traction off (tracción
i
apagada)
la luz StabiliTrak off
se apagan en el grupo de
instrumentos.
El agregar accesorios puede afectar
el desempeño del vehículo.
Consulte Accesorios y
modificaciones en la página 10-4.
Diferencial de desliz
limitado
Los vehículos con diferencial de
i
de
desliz limitado en el eje trasero
pueden brindar mayor tracción
sobre nieve, lodo, arena o grava.
Trabaja como un diferencial
estándar la mayoría del tiempo,
pero cuando la tracción es baja,
esta característica permite que la
rueda de tracción con la mayor
tracción mueva el vehículo.
Control selectivo de viaje
g
.
El vehículo puede contar con un
g
sistema de control de viaje
denominado Control selectivo de
viaje. El sistema proporciona los
siguientes beneficios de
desempeño:
.
Menor aspereza de impacto
Conducción y funcionamiento
.
Mayor aislamiento del camino
.
Mayor estabilidad a alta
velocidad
.
Mejor respuesta de manejo
.
Mejor control de los movimientos
de viaje de la carrocería
Para cambiar de modo PASEO a
DEPORTIVO, mueva la palanca de
cambios a la posición M/S (Manual/
Deportivo).
PASEO: Utilícelo para manejo
normal en la ciudad o carretera.
Esta configuración brinda un viaje
ligero y suave.
DEPORTIVO: Utilícelo cuando las
condiciones del camino o sus
preferencias de manejo demanden
más control. Esta configuración
proporciona más "sensación" o
respuesta a las condiciones del
camino por medio de mayor
esfuerzo de la dirección y afinación
de la suspensión.
La configuración puede cambiarse
en cualquier momento.
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