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INFORMACIÓN GENERAL
Nota: Los ruidos ocasionales en los frenos
son normales. Si durante el frenado se
produce un sonido de "metal contra metal",
de chirrido o rechinado continuo, es posible
que las balatas estén desgastadas y sea
necesario que las inspeccione un distribuidor
autorizado. Si el vehículo presenta una
vibración o temblor continuo en el volante
durante el frenado, debe ser revisado por
un distribuidor autorizado.
Nota: Se podría acumular polvo de los
frenos en las ruedas, incluso en condiciones
normales de operación. La acumulación de
polvillo de los frenos es inevitable a medida
que estos se desgastan, y no contribuye a
que tengan ruido. Ver Limpieza de las
ruedas (página 184).
Consulte el capítulo Tablero de
instrumentos para obtener
E144522
información sobre la luz de
advertencia del sistema de frenos.
Los frenos húmedos reducen la eficiencia
del frenado. Presione suavemente el pedal
de frenos unas veces al conducir desde un
lavado de autos o agua inmóvil a fin de
secar los frenos.
Frenado sobre aceleración
En el caso de que el pedal del acelerador
se quedara pegado o atrapado, aplique
una presión constante y firme al pedal de
freno para bajar la velocidad del vehículo
y reducir la potencia del motor. Si
experimenta esta condición, aplique los
frenos y detenga el vehículo por completo
y en forma segura. Apague el motor,
cambie la transmisión a estacionamiento
(P), aplique el freno de estacionamiento,
y luego inspeccione el pedal del acelerador
para eliminar cualquier interferencia. Si no
encuentra ninguna y la condición persiste,
haga que se remolque su vehículo al
distribuidor autorizado más cercano.
E-Series (TE4) Canada/United States of America, esUSA, Edition date: 201708, First Printing
Frenos
Sistema hidráulico de reforzador
del freno (Hydroboost o
Hydromax)
Los sistemas Hydroboost e Hydromax
reciben presión del líquido desde la bomba
de la dirección hidráulica para brindar
dirección electrónica durante el frenado.
El reforzador Hydromax recibe presión de
respaldo desde la bomba eléctrica del
sistema de reserva cada vez que no fluye
líquido en el sistema de dirección
hidráulica. Cuando el motor está apagado,
se encenderá la bomba si se aplica el pedal
del freno o si se activa el encendido.
El conductor puede escuchar el sonido de
funcionamiento de la bomba, pero esto es
una característica normal del sistema.
El sistema de reserva ofrece menor
potencia de frenado, de modo que el
vehículo se debería operar con precaución
en estas condiciones y solo buscar servicio
de reparación y sacar el vehículo del
camino.
Nota: En el caso de vehículos equipados
con Hydromax que funcionan en
condiciones normales, es posible escuchar
el ruido del líquido fluyendo a través del
reforzador cada vez que aplica el freno. Esta
condición es normal. No se necesita realizar
mantenimiento del vehículo.
Si el desempeño de los frenos o la
respuesta del pedal son muy deficientes,
incluso cuando se presiona con fuerza el
pedal, podría indicar la presencia de aire
en el sistema hidráulico o una fuga del
líquido. Detenga el vehículo tan pronto
como sea posible hacerlo con seguridad y
busque servicio inmediatamente.
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