Tabla de contenido
Es muy importante usar refrigerante
prediluido aprobado con la especificación
correcta a fin de evitar obstruir los
pequeños conductos del sistema de
enfriamiento del motor. Ver Capacidades
y especificaciones (página 228). No
mezcle diferentes colores o tipos de
refrigerante en su vehículo. La mezcla de
refrigerantes de motor o el uso de un
refrigerante incorrecto puede dañar el
motor o los componentes del sistema de
enfriamiento, y puede no estar cubierto por
la garantía del vehículo.
Nota: si no está disponible un refrigerante
prediluido, use el refrigerante concentrado
aprobado diluido con agua destilada en
proporción 50/50. Ver Especificaciones
del motor (página 223). El uso de agua no
desionizada puede contribuir a la formación
de depósitos, corrosión y obstrucción de los
pequeños conductos del sistema de
enfriamiento.
Nota: es posible que los refrigerantes que
se venden para todas las marcas y los
modelos no cumplan con las
especificaciones de Ford y puedan dañar el
sistema de enfriamiento. Es posible que la
garantía del vehículo no cubra el daño en
los componentes.
Si el nivel de refrigerante está en la marca
mínima o por debajo de esta, agregue
inmediatamente refrigerante prediluido.
Para alcanzar el máximo nivel de
refrigerante, haga lo siguiente:
1.
Desatornille la tapa lentamente.
Cualquier tipo de presión escapa en la
medida que desatornilla la tapa.
2. Agregue un refrigerante prediluido que
cumpla con la especificación correcta.
Ver Capacidades y especificaciones
(página 223).
3. Agregue suficiente refrigerante
prediluido para llegar al nivel correcto.
E-Series (TE4) Canada/United States of America, esUSA, Edition date: 201708, First Printing
Mantenimiento
4. Reemplace la tapa del depósito de
refrigerante, gírela hacia la derecha
hasta que sienta una fuerte resistencia.
5. Compruebe el nivel de refrigerante en
el depósito del refrigerante las
próximas veces que maneje su
vehículo. De ser necesario, agregue
suficiente refrigerante de motor
prediluido para llevar el nivel de
refrigerante al punto correcto.
Si agregó más de 1,1 qt (1 L) de refrigerante
de motor por mes, haga revisar el vehículo
lo antes posible. Hacer funcionar un motor
con un nivel de refrigerante bajo puede
ocasionar un sobrecalentamiento del
motor, además de posibles daños a este.
Nota: durante el funcionamiento normal
del vehículo, el refrigerante puede cambiar
de color anaranjado a rosa o rojo pálido.
Siempre y cuando el refrigerante sea claro
y no esté contaminado, este cambio de
color no indica que se haya echado a perder
ni que deba drenarse, reemplazarse ni que
el sistema deba lavarse.
En caso de emergencia, puede agregar una
gran cantidad de agua sin refrigerante para
poder llegar a un taller de servicio para su
vehículo. En este caso, el personal
calificado:
1.
Debe drenar el sistema de
enfriamiento.
2. Limpie químicamente el sistema de
refrigerante.
3. Vuelva a llenar con refrigerante que
cumpla con la especificación correcta.
Ver Capacidades y especificaciones
(página 223).
El agregar agua sola, sin refrigerante,
puede provocar daños en el motor por
corrosión, sobrecalentamiento o
congelamiento.
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