Pulverización; Consejos De Pulverización; Limpieza Del Pulverizador - Toro Workman 200 Manual Del Operador

de transporte en "X" usando los soportes de transporte
de los brazos.
Para colocar los brazos de nuevo en los soportes de
transporte, baje los brazos a la posición de pulverización, y
luego elévelos a la posición de transporte. Asegúrese de que
los cilindros de los brazos están totalmente retraídos para
evitar daños en la varilla del actuador.
Pulverización
Importante: Para asegurar que su solución esté siempre
bien mezclada, utilice la agitación siempre que tenga
solución en el depósito. Para que funcione la agitación,
la toma de fuerza debe estar engranada y el motor debe
estar funcionando más rápidamente que en ralentí. Si
usted detiene el vehículo y necesita que la agitación
esté funcionando, coloque la palanca de selección
de velocidad en posición de Punto muerto, ponga el
freno de estacionamiento, engrane la toma de fuerza,
engrane el embrague y ajuste el acelerador manual (si
está instalado).
Nota: Este procedimiento supone que la toma de fuerza
está engranada desde el procedimiento Llenado del depósito
de pulverización.
1. Baje los brazos a su posición de trabajo.
2. Ponga el interruptor maestro en posición de
Desactivado. El monitor Spray Pro mostrará "HOLD".
3. Coloque los interruptores de los brazos individuales en
la posición de Activado, según sea necesario.
4. Conduzca el pulverizador hasta el lugar en el que va
a pulverizar.
5. Gire el dial de selección del Spray Pro a la posición
Application Rate y utilice el interruptor de caudal para
obtener el caudal deseado. Para hacer esto:
A. Asegúrese de que la bomba está activada.
B. Seleccione la marcha apropiada e inicie la marcha.
C. Verifique que el monitor muestra el caudal
de aplicación correcto. Si es necesario, ajuste
el interruptor de caudal hasta que el monitor
muestre el caudal de aplicación deseado.
D. Vuelva al lugar en el que va a empezar a pulverizar.
6. Ponga el interruptor maestro en posición Activado
para empezar a pulverizar.
Nota: Cuando el depósito está casi vacío, la agitación
puede causar la formación de espuma en el depósito.
En este caso, ponga la válvula de control de agitación
a la posición de las tres para detener la agitación.
Alternativamente, puede utilizar un agente antiespuma
en el depósito.
7. Cuando termine de pulverizar, ponga el interruptor
maestro en la posición Desactivado para cerrar el paso
a todos los brazos, luego desengrane la palanca de la
toma de fuerza.
Consejos de pulverización
•
No solape zonas que ha pulverizado anteriormente.
•
Vigile que no se obturen las boquillas. Sustituya cualquier
boquilla desgastada o dañada.
•
Utilice el interruptor maestro para cortar el caudal de
pulverización antes de detener el pulverizador. Cuando
haya detenido el pulverizador, use el bloqueo de velocidad
del motor en punto muerto para mantener la velocidad
del motor lo suficientemente alta como para que no se
detenga la agitación.
•
Obtendrá mejores resultados si el pulverizador está en
marcha cuando active los brazos.
•
Esté atento a cambios en el caudal de aplicación que
pueden indicar que su velocidad ha cambiado más allá
del intervalo soportado por las boquillas, o que hay un
problema con el sistema de pulverización.

Limpieza del pulverizador

Importante: Siempre debe vaciar y limpiar el
pulverizador inmediatamente después de cada uso. Si
no lo hace, los productos químicos pueden secarse o
espesarse en las tuberías, atascando la bomba y otros
componentes.
1. Detenga el pulverizador, ponga el freno de
estacionamiento, ponga el selector de velocidad en la
posición de Punto muerto y pare el motor.
2. Utilice la manija de vaciado del depósito para vaciar
del depósito cualquier material no utilizado, y elimine
dicho material de acuerdo con la normativa local y las
indicaciones del fabricante del mismo.
La manija de vaciado del depósito está situada encima
del depósito (Figura 41).
1. Manija de vaciado del depósito
Uso de la manija de vaciado del depósito
A. Afloje la tuerca de plástico en la base de la manija.
B. Tire hacia arriba de la manija hasta obtener el
caudal de vaciado deseado.
Importante: Tire de la manija con suavidad.
No tire demasiado fuerte porque podría dañar
los componentes de vaciado del depósito.
34
Figura 41