Toro Workman 200 Manual Del Operador página 15

Figura 7
1. Arnés de cables
2. Bloque de fusibles nuevo
3. Cable amarillo
4. Cable naranja
5. Cable rojo
6. Cable rosa
5. Conecte el cable negro de tierra al perno de 1/4 pulgada
situado en el bastidor del vehículo, usando la arandela
de estrella (Figura 8).
Figura 8
1. Bloque de fusibles
2. Tornillos (#10-24 x
3/4 pulgada)
3. Arandela de freno
4. Contratuerca
(#10-24 pulgada)
5. Cable de tierra negro,
arandela de estrella y
perno
7. Cable negro de tierra
8. Ranura para el fusible del
marcador de espuma
9. Ranura para el actuador
del brazo izquierdo
10. Ranura para el actuador
del brazo derecho
11. Ranura del fusible del
sistema de pulverización
6. Fusible 15 amperios,
marcador de espuma
(opcional)
7. Disyuntor térmico 30
amperios, actuadores de
brazos
8. Fusible 10 amperios,
sistema de pulverización
9. Pegatina sobre fusibles
6. Localice el cable de alimentación rojo libre que sale
del bloque de fusibles existente. Conéctelo al cable de
alimentación rojo correspondiente que sale del bloque
de fusibles nuevo.
7. Instale el bloque de fusibles y el arnés de cables al
bastidor junto al bloque de fusibles existente, usando
los dos tornillos (#10-24 x 3/4 pulgada) y las dos
contratuercas (Nº 10-24) según se muestra en Figura 8.
8. Elimine cualquier suciedad o grasa de la pegatina del
bloque de fusibles y asegúrese de que la superficie está
limpia y seca. Coloque la pegatina
9. Instale los fusibles y los disyuntores térmicos:
A. Instale los dos disyuntores térmicos de 30
amperios en las ranuras de los fusibles de
elevación de los brazos izquierdo y derecho
(Figura 8).
B. Instale el fusible de 10 amperios en la ranura del
sistema de pulverización (Figura 8).
10. Pase el arnés de cables a través del hueco del suelo,
por debajo de la base del asiento, y hacia atrás junto al
cableado existente.
11. En la cubierta ROPS, detrás del conjunto del asiento,
pase el arnés de cables desde debajo del asiento y por
encima del bastidor. Asegúrese de que el conector
eléctrico del sistema de pulverización no se queda
debajo del vehículo (Figura 9).
1. Cubierta ROPS
2. Arnés de cables
3. Bastidor izquierdo
12. Pase el arnés de cables por el bastidor izquierdo y luego
de retorno hasta al sensor de velocidad con el cableado
existente (Figura 9).
13. Instale el conector eléctrico en el sensor de velocidad.
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Figura 9
4. Conector eléctrico del
sistema de pulverización
5. Arnés de cables de
retorno hacia el sensor de
velocidad