Por último, mueva la hoja manualmente hasta la mitad
3.
de su recorrido y bloquee el motorreductor con la
llave facilitada (apartado "Desbloquear y bloquear
manualmente el motorreductor").
3.8 DESBLOQUEAR Y BLOQUEAR
MANUALMENTE EL MOTORREDUCTOR
El motorreductor está equipado con un sistema de bloqueo
mecánico que permite abrir y cerrar la cancela manualmente.
Estas operaciones manuales deben realizarse siempre que no
haya energía eléctrica, en caso de un funcionamiento anómalo
o en las fases de instalación.
Para efectuar el desbloqueo:
Desplazar el disco (A) cubrecerradura
1.
Introduzca y gire la llave (B) 90° hacia la derecha
2.
12
Ahora es posible llevar la hoja manualmente a la posición
3.
deseada.
4
CONEXIONES ELÉCTRICAS
4
CONEXIONES ELÉCTRICAS
4.1 CONTROLES PRELIMINARES
f
Todas las conexiones eléctricas deben realizarse
cuando no haya alimentación eléctrica de red y con
la batería de reserva desconectada (si la hay).
a
Las operaciones de conexión deben ser ejecutadas
por personal cualificado.
Para efectuar las conexiones eléctricas:
1.
Introduzca los cables de conexión en los distintos
dispositivos, pero deje entre 20 cm y 30 cm más de la
longitud necesaria. Consulte "Tabla 4" para ver el tipo de
cabes y la "Figura 4" para las conexiones.
Con una abrazadera, recoja y una todos los cables que
2.
entran en el motorreductor y colóquela justo debajo del
orificio de entrada de los cables
3.
Conecte el cable de alimentación (A) al borne
correspondiente tal como se indica en la figura y, a
continuación, con una abrazadera, bloquee el cable en
la primera brida
13
A
A
B
Conecte los otros cables según el esquema de las
4.
"Figuras 14" y 15. Para mayor comodidad, los bornes
son extraíbles.
Al término de las conexiones, asegure todos los cables en
5.
los correspondientes aros. La parte excedente del cable
de la antena se debe fijar a los otros cables.
14
l
Para conectar 2 motores que se encuentran en hojas
opuestas, consulte el apartado "Motorreductor en
modo SLAVE".
ESPAÑOL – 9