Tabla de contenido
Instalación de la batería
Advertencia
Asegúrese de que los terminales de la
batería no entren en contacto con el
bastidor de la motocicleta, puesto que
ello podría causar un cortocircuito o
una chispa que podría inflamar los
gases
de
la
batería,
consiguiente
riesgo
personales.
Coloque la batería en su alojamiento.
Vuelva a conectar la batería, empezando
por el polo positivo (rojo).
Aplique una ligera capa de grasa a los
terminales para evitar la corrosión.
Cubra el terminal positivo con la tapa
protectora.
Vuelva a colocar la correa de sujeción de
la batería.
Vuelva a colocar la cubierta del ECM del
chasis y fíjela con la tuerca de ala.
Apriete la tuerca de ala a 1,25 Nm.
Vuelva a colocar el sillín del conductor.
Nota:
•
Tras volver a conectar la batería, es
necesario:
•
Dejar que el sistema TSAS (si está
instalado) se vuelva a calibrar, tal
como se describe en la página 87.
Mantenimiento y reglaje
Cajas de fusibles
Sustituya
fundidos por fusibles nuevos de igual
amperaje (tal como se indica en la
cubierta de la caja de fusibles) y no
utilice
con
el
amperaje mayor. El uso de un fusible
de
lesiones
con un amperaje inadecuado puede
provocar
ocasionen daños en la motocicleta, la
pérdida de su control y un accidente.
Fusible principal
El fusible principal de 40 A se encuentra
debajo del sillín del conductor y detrás
del puente del sillín.
Para acceder al fusible principal, deberá
retirar
conductor.
1
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1.
Fusible principal
Advertencia
siempre
los
fusibles
nunca
un
fusible
de
fallos
eléctricos
previamente
el
sillín
un
que
del
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