Tabla de contenido
Mantenimiento y reglaje
Retirada de la batería
Extraiga el sillín del conductor.
Retire la tuerca de ala y extraiga la
cubierta el ECM del chasis.
1.
Cubierta del ECM del chasis
2. Tuerca de ala
Retire la correa de sujeción de la batería.
Desconecte los polos de la batería,
empezando por el polo negativo (negro).
2
1
4
ciuu
1.
Batería
2. Terminal positivo (rojo)
3. Terminal negativo (negro)
4. Correa de sujeción de la batería
Extraiga la batería de su alojamiento.
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Asegúrese de que los terminales de la
batería no entren en contacto con el
bastidor de la motocicleta, puesto que
1
2
ello podría causar un cortocircuito o
una chispa que podría inflamar los
gases de la batería, con el consiguiente
riesgo de lesiones personales.
Eliminación de la batería
En caso de que precise sustituir la
batería, deberá entregar la batería
sustituida a una planta de reciclaje que
asegure que las sustancias peligrosas
contenidas en la batería no causan daño
al medio ambiente.
Mantenimiento de la batería
Limpie la batería con un paño limpio y
seco. Asegúrese de que los puntos de
conexión de los cables estén limpios.
3
El ácido de la batería es corrosivo y
venenoso, y provocará lesiones en la
piel en caso de contacto directo.
Nunca trague el ácido de la batería o
permita que entre en contacto con la
piel. Para prevenir posibles lesiones,
proteja siempre ojos y piel cuando
manipule la batería.
La batería es de tipo sellado y no
requiere otro mantenimiento que la
comprobación del voltaje y la recarga
periódica cuando sea necesario, por
ejemplo durante un periodo prolongado
de inactividad.
No es posible ajustar el nivel de ácido en
la batería; la tira de sellado no se debe
retirar.
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