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Cómo conducir la motocicleta
Advertencia
La luz de advertencia del ABS se
encenderá después de tres minutos si
la rueda trasera se acciona mientras
la motocicleta está apoyada en un
caballete:
Si la motocicleta se condujo antes de
colocarla sobre el caballete, este
tiempo se reducirá a un minuto, y
además de la luz de advertencia del
ABS también se encenderá el MIL.
Se
trata
de
un
comportamiento
normal.
Al poner el conmutador de encendido
en posición de apagado y arrancar de
nuevo la motocicleta, las luces de
advertencia permanecerán encendidas
hasta que la motocicleta supere la
velocidad de 10 km/h.
Advertencia
El ordenador que controla el ABS
funciona comparando la velocidad
relativa de las ruedas delantera y
trasera. El uso de neumáticos no
recomendados puede afectar a la
velocidad de las ruedas y causar una
anomalía de funcionamiento del ABS,
lo cual podría suponer la pérdida de
control del vehículo y provocar un
accidente en condiciones en las que el
ABS funcionaría con normalidad.
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Control de sujeción en
pendiente - Explorer XR
Explorer XC
únicamente
A
El control de sujeción en pendiente está
diseñado para ayudar al conductor al
realizar arranques en pendiente. El
sistema (si está activo) aplicará el freno
trasero para mantener la motocicleta en
su posición. A continuación, el sistema
desactivará automáticamente el freno
trasero y lo soltará cuando detecte que
el conductor está intentando avanzar.
Advertencia
No active el sistema de control de
sujeción en pendiente en superficies
resbaladizas.
El sistema de control de sujeción en
pendiente no podrá evitar que la
motocicleta resbale, si se activa en
una superficie donde el nivel de agarre
de los neumáticos es insuficiente para
mantener
la
motocicleta
posición.
Si se activa el sistema de control de
sujeción
en
pendiente
superficie resbaladiza, la motocicleta
podría derrapar, causando la pérdida
del control de la motocicleta y un
accidente.
y
T
en
su
en
una
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