Conexión Del Convertidor Y Del Motor; Módulo De Potencia - Sew Eurodrive MOVITRAC LTP-B Instrucciones De Funcionamiento

Conexión del •
convertidor y del
motor
V
CA
F14/F15
[2]
K11 K11
(AC-3) (AC-3)
[V+]
17
18
[4]
K12
(AC-3)
[3]
GND
white
1
2
BG
red
3
BMK
* BGE
4
blue
5 BMV
DT/DV/D:
Corte de corriente alterna
y continua
[1] Contactor de red entre red de alimentación y convertidor
[2] Alimentación de red del rectificador de freno, simultáneamente conectado por K10
[3] Contactor / relé de control, recibe tensión del contacto de relé interno [4] del convertidor y alimenta con ella el rectificador de
freno
[4] Contacto de relé sin potencial del convertidor
[V+] Tensión de alimentación externa para contactor / relé de control
Instrucciones de funcionamiento – MOVITRAC
¡ADVERTENCIA! Peligro de electrocución. Un cableado indebido puede resultar
peligroso a causa de las altas tensiones.
Lesiones graves o fatales.
– Se ha de respetar obligatoriamente el orden de conexiones que se representa
abajo.
V (BMV)
CC
V (BMK)
CA
F14/F15
F14/F15
+V
K11
(AC-3)
17
+V
18
17
18
GND
K12
(AC-3)
GND
1
BG
2
BGE
3
4
red
13
white
DT/DV/D:
14
blue
Corte de corriente
15
alterna
®
LTP-B
Instalación eléctrica
F11/F12/F13
L1 L2 L3
Opción ND.. Reactancia de entrada
L1' L2' L3'
V
CA
L1 L2 L3
Módulo de potencia
U V W
white
1
M
2
red
3
trifásico
4
blue
5
Instalación
L1
L2/N
no monofás. 230 V
PE
K10
[1]
(AC-3)
sólo opción IP55 / IP66
con interruptor
(MC LT xxx –20 / -40)
Bus CC acceso "–"
BR +
BW.. / BW..-T
conexión
Resistencia de frenado /
bus CC acceso "+"
BW
3003098763
4
23